Le premier tour du Grand Prix de Monaco 2024 a été rempli de drames.

Et maintenant, l’un des pilotes impliqués dans ce drame partira un peu plus loin la prochaine fois qu’il prendra la grille.

Peu de temps après le départ, trois pilotes – Sergio Pérez, Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg – se sont retrouvés dans une grosse chute qui a mis les trois pilotes hors de la course et a déclenché un drapeau rouge. Mais un peu plus loin sur la grille se produisait un autre accident entre deux voitures, entre les coéquipiers Pierre Gasly et Esteban Ocon.

Comme vous pouvez le voir sous cet angle de caméra, Ocon était peut-être un peu trop gourmand en essayant de contourner son coéquipier, et lorsque les deux voitures se sont rapprochées, l’impact a propulsé l’A524 d’Ocon dans les airs pendant un moment, avant qu’il ne s’écrase. dans les rues de Monte Carlo :

Gasly a été immédiatement frustré par cette décision, se lamentant à la radio : « (qu) qu’a-t-il fait ? Qu’est ce qu’il a fait? Pourquoi a-t-il essayé de m’attaquer ?

Les responsables de la course ont immédiatement noté la collision pour une enquête plus approfondie et, peu de temps après avoir reçu un rapport du directeur de course, ont infligé une pénalité à Ocon, le jugeant « entièrement » responsable de la collision :

« Les commissaires ont examiné les preuves vidéo et vidéo embarquées et ont déterminé que la voiture 31 avait tenté de dépasser la voiture 10 au virage 8. La tentative a entraîné le rapprochement des voitures, la voiture 31 étant projetée en l’air et endommageant la voiture.

« Comme la course a été signalée par un drapeau rouge peu de temps après, les voitures sont retournées aux stands et la voiture 31 a abandonné. Il était clair pour nous que la collision était due uniquement à la tentative de dépassement trop ambitieuse et trop en arrière de la voiture 31 et qu’elle était donc entièrement responsable de l’incident.

« La pénalité de base pour avoir causé une collision cette saison est une pénalité de 10 secondes. C’est ce que nous avons imposé à la Voiture 31. Cependant, étant donné que la Voiture 31 n’a pas terminé la course, elle sera convertie en une baisse de 5 positions sur la grille pour la prochaine course à laquelle le pilote participe.

Comme l’ont noté les officiels de la course, Ocon s’étant retiré de la course, la pénalité de dix secondes qui lui a été infligée pour avoir provoqué la collision a été convertie en une perte de cinq places sur la grille, ce qui signifie que la prochaine fois qu’Ocon prendra la piste, probablement le Grand Prix du Canada dans deux semaines – il sera frappé par une baisse de cinq places sur la grille.

Qu’est-ce que cela signifie en termes relatifs ? Si Ocon parvenait à se qualifier en pole position, il partirait sixième de la course.

Parlez de commencer une semaine de course sur le bon pied.