MIAMI – Rétrospectivement, Max Verstappen a fait preuve d’une honnêteté étonnante après les qualifications de sprint au Grand Prix de Miami.
“Pour être honnête avec vous, c’était plutôt terrible.”
C’est ainsi que Verstappen a décrit sa course qui l’a placé en P1 pour la course Sprint de samedi.
C’est là que nous en sommes avec le triple Champion des Pilotes. S’adressant à Naomi Schiff après les qualifications, il a indiqué que la voiture se sentait mieux pendant les essais que lors de la séance de qualification, mais finalement Verstappen était de nouveau devant le peloton.
La voiture était « horrible ». Il pensait que la pratique était meilleure. Il a semblé frustré tout au long de la séance qualificative.
Et il a quand même fini devant.
Imaginez simplement comment se déroulera le reste du week-end s’il se sent encore légèrement mieux dans la voiture que vendredi après-midi ici sous le soleil de Miami.
Voici les résultats complets, ainsi que quelques autres gagnants et perdants des qualifications de sprint ici au Grand Prix de Miami :
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Photo de Rudy Carezzevoli/Getty Images
Gagnant : Daniel Ricciardo
Daniel Ricciardo est connu pour avoir l’un des sourires les plus éclatants du paddock. Mais le sourire que nous avons vu lors des séances de presse de jeudi à Miami avait quelque chose de différent derrière lui.
Confiance.
Les modifications apportées au châssis de la RB01 de Ricciardo lui ont permis de réaliser son meilleur week-end de course de la saison lors du Grand Prix de Chine, où il s’est qualifié à la fois en Q2 et en SQ2 lors des deux séances de qualification à Shanghai. Même s’il a terminé 11e dans la course Sprint en Chine et a vu sa chance de marquer des points dans le Grand Prix se terminer après un impact de Lance Stroll, c’était quand même un pas en avant.
Mais il a fait un plus grand pas en avant vendredi, en passant en SQ3 pour accéder à la troisième partie des qualifications pour la première fois cette saison. Et une fois la poussière retombée, Ricciardo était en P4, et il prendra le départ de la Sprint Race demain sur la deuxième ligne, aux côtés de Sergio Pérez et juste derrière Charles Leclerc de Ferrari.
“Je me sentais définitivement beaucoup mieux en Chine et oui, j’espère que ce sera le début”, a déclaré Ricciardo aux médias jeudi, notamment Nation SB. « Mais une grande partie de cela vient ici en se sentant et en étant à l’aise, vous savez ? Honnêtement, il y avait quelque chose qui, une fois sur la piste en Chine, m’a donné l’impression d’en avoir un peu plus.
“Donc, s’il s’agit d’un changement physique, peut-être que quelque chose du châssis m’a apporté, et cela m’a juste donné un peu plus de sensation sur ce que la voiture va vraiment faire. Donc c’était bien.
La Chine était bonne.
Pour l’instant, Miami va mieux.
Perdants : Mercedes
Plus tôt dans la journée, certaines personnes ont émis l’hypothèse que les améliorations apportées par Mercedes au Grand Prix de Miami – en particulier de nouveaux éléments sur le plancher – se traduiraient par des progrès sur la piste.
Moi. La personne mentionnée ci-dessus, c’était moi.
Cependant, ce n’était pas le cas lors du SQ2 puisque Lewis Hamilton et George Russell ont été éliminés. Peut-être plus inquiétant pour Mercedes ? Alors que Russell était en P11 et Hamilton en P12 en SQ2, ils n’avaient qu’un cheveu d’avance sur Esteban Ocon, pilotant pour une équipe Alpine qui n’a pas encore ouvert son compte cette saison.
Même s’il reste encore beaucoup de chemin à parcourir ce week-end, ce n’était pas le vendredi après-midi espéré par les Flèches d’Argent.
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Photo de Song Haiyuan/MB Media/Getty Images
Gagnant : Charles Leclerc
Charles Leclerc a à peine participé à la seule séance d’essais avant les qualifications sprint du Grand Prix de Miami. Un tête-à-queue au début des essais a vu Leclerc coincé dans le virage 16, et lorsqu’il n’a pas réussi à faire demi-tour avec son SF-24 après avoir tenté ce qui ressemblait à un virage gênant en sept points, les mèmes « Austin Powers » ont inondé les médias sociaux.
Puis, au début du SQ1, Leclerc a eu une autre surcorrection dans le virage 7 et dans le virage 8, et il semblait que sa séance de qualification de sprint pourrait se terminer plus tôt.
Il n’a pas.
Leclerc a terminé en P2, un revirement étonnant par rapport au début de sa journée.
Au propre comme au figuré.
Perdants : Sauber
La semaine à Miami a commencé avec l’annonce que Nico Hülkenberg conduirait pour Sauber à partir de la saison prochaine, avant que l’équipe ne devienne l’équipe d’usine Audi en 2026.
Vendredi, l’équipe a connu une double élimination lors des qualifications de sprint, avec Zhou Guanyu et Valtteri Bottas éliminés en SQ1.
De plus, Zhou a vu un temps au tour supprimé pour avoir dépassé les limites de la piste au virage 15, et il y a eu un incident effrayant entre Bottas et Oscar Piastri, qui effectuait un tour poussé. Bottas a indiqué par radio que l’avertissement de son équipe était arrivé tardivement, et cela pourrait faire partie du processus de ressenti entre Bottas et un nouvel ingénieur de course :
Troubles chez Sauber alors que des changements clés ont été apportés à l’équipe entre la Chine et Miami. Bottas a un nouvel ingénieur de course, ce qui était très inattendu.
– Will Buxton (@wbuxtonofficial) 2 mai 2024
Sauber espère désormais une meilleure fin de week-end.
Perdants : Williams
Ce n’était pas le début de week-end que Williams espérait.
Au début de la semaine, Williams pensait que la FW46 serait une voiture solide pour l’équipe. « Les deux pilotes ont souligné que cette piste devrait convenir à la FW46, nous devrons donc être au top de notre forme vendredi matin. “, a déclaré le directeur sportif Sven Smeets dans l’aperçu médiatique de l’équipe.
“Je ne sais pas exactement où nous allons nous baser sur les performances, mais comme je l’ai dit, je pense que cette piste peut potentiellement mieux convenir à notre voiture que quelques-unes des dernières sur lesquelles nous sommes allés”, m’a dit Logan Sargeant. plus tôt cette semaine. “Donc un peu d’optimisme, c’est sûr.”
Cependant, Alexander Albon et Sargeant ont été éliminés en SQ1, Sargeant en P19 et Albon en P20, en raison de la suppression d’un temps au tour pour dépassement des limites de la piste.
Actuellement, il y a beaucoup de discussions autour du paddock ici à Miami sur l’avenir de Williams. Des informations ont fait surface vendredi selon lesquelles l’équipe avait soumis à la FIA une demande de dispense pour qu’Andrea Kimi Antonelli obtienne une Super Licence avant son 18e anniversaire, potentiellement pour faire glisser Antonelli dans un siège chez Williams plus tôt que prévu :
L’équipe dément catégoriquement avoir l’intention d’avoir Antonelli dans la voiture pour Imola. La demande de dispense suggère qu’il existe une intention de le diriger avant son 18e anniversaire. Il est éligible depuis Monza. Je ne peux pas voir Monaco comme un début. Il reste encore 7 courses après cela si la demande est accordée. https://t.co/0iM5GF2KYF
– Will Buxton (@wbuxtonofficial) 3 mai 2024
S’exprimant lors de la conférence de presse de la FIA vendredi, James Vowles, directeur de l’équipe Williams, a écarté les rumeurs selon lesquelles Antonelli était recherché pour le siège de Sargeant.
“Disons-le de cette façon. Je n’ai pas parlé à Kimi depuis Abu Dhabi l’année dernière. J’espère que cela met les choses dans leur contexte », a souligné Vowles. « Je ne sais rien de ce qui se passe actuellement lors des tests de Mercedes. Nous cherchons, comme tout le monde, où nous voulons être dans l’équipage des pilotes pour l’année prochaine et nous avons notre propre programme pour jeunes pilotes.
« Dans le cas de Kimi, je ne peux pas vraiment juger de son niveau. S’il monte dans la voiture cette année, je l’ai toujours dit depuis le début, c’est une méritocratie. Logan doit gagner sa place. Et pour le moment, il a des objectifs difficiles où il doit se rapprocher beaucoup plus d’Alex. Mais rien n’est prévu pour le moment pour le remplacer.»
Même si cette question reste à clarifier, une chose est claire.
La journée de Williams s’est terminée plus vite que prévu.