Le monde de la Formule 1 est à Barcelone pour le Grand Prix d’Espagne de ce week-end, et de nombreux scénarios méritent d’être suivis. L’un des thèmes majeurs est la bataille qui s’annonce à la fois dans le championnat des constructeurs et dans le championnat des pilotes, alors que McLaren et Ferrari – et leurs pilotes – semblent se battre respectivement contre Red Bull et Max Verstappen.
Cependant, le scénario majeur reste la grille de pilotes 2025.
Lors de la conférence de presse de la FIA jeudi, l’un des pilotes toujours en attente de nouvelles sur son sort, le pilote Haas Kevin Magnussen, a identifié ce qu’il considère comme le principal obstacle à l’établissement de la grille de départ pour 2025.
Carlos Sainz Jr.
Magnussen a demandé quel était le problème avec son avenir, en faisant un geste vers Sainz : « Il l’est, Carlos est le bouchon de la bouteille. Beaucoup de gars attendent qu’il bouge. Finalement, toutes les autres pièces du puzzle tomberont. Ouais, c’est la vérité.” #F1 #GP d’Espagne
-Luke Smith (@LukeSmithF1) 20 juin 2024
Il y a certainement du vrai dans cette notion. Comme l’ont souligné Toto Wolff et James Vowles ces dernières semaines, Sainz est le meilleur pilote agent libre du marché. Et avec Wolff indiquant que Mercedes va aller dans une direction différente pour la saison prochaine – selon toute vraisemblance le jeune phénomène Andrea Kimi Antonelli – alors Sainz examinera ses autres options.
Et prendre son temps pour s’assurer qu’il prend la bonne décision.
Cela signifie que les autres pilotes sont un peu en attente. Disons, par exemple, que Sainz décide de signer avec Williams pour la saison prochaine, comme cela a été supposé récemment. Cela signifie que Sauber et Haas sont désormais hors de course pour ses services, et qu’ils peuvent passer à leurs prochaines options dans leur liste de pilotes potentiels. Pour Magnussen en particulier, cela pourrait signifier qu’il retourne chez Haas, peut-être en tant que vétéran pour faire équipe avec un autre jeune pilote, Oliver Bearman.
Et pour continuer avec cet exemple, Sauber saurait alors que ces options ne sont pas envisageables, et ils pourraient peut-être se tourner vers Esteban Ocon ou l’un de leurs deux pilotes actuels (Valtteri Bottas et Zhou Guanyu) pour faire équipe avec Nico Hülkenberg la saison prochaine.
Une fois que Sainz aura pris sa décision, le reste des dominos tombera.
Ou bien le bouchon sortira de la bouteille, pour reprendre la description de Magnussen.