Charles Leclerc s’est rapproché de plus en plus de la réalisation du rêve de sa vie samedi. Le héros local a décroché sa troisième pole position au Grand Prix de Monaco, réalisant la performance dont il avait besoin pour rester en dehors du terrain et prendre le départ de l’événement phare de la Formule 1. Mais Leclerc est déjà venu ici, ayant décroché la pole position à Monaco en 2021 et 2022. Ces deux courses ont cependant causé encore plus de chagrin au pilote monégasque, qui n’a même pas pris le départ de la course en 2021 en raison d’une étape tardive. accident en qualifications et a été détruit par une erreur stratégique lors du Grand Prix de Monaco 2022. Pourra-t-il enfin défaire toute cette histoire douloureuse demain ? Il sait que le travail n’est pas encore terminé. “Cependant, maintenant, je sais que le plus souvent dans le passé, les qualifications ne font pas tout”, a déclaré Leclerc à Loïc Duval après les qualifications. “Même si cela aide beaucoup pour la course de dimanche, nous devons tout mettre en place ce dimanche.” Quelque chose qui améliorerait ses chances ? Un bon début lorsque les lumières s’éteignent dimanche. “J’ai besoin d’un bon départ hors grille”, a ajouté Leclerc. “Et puis une fois que nous aurons fait cela, j’espère que Carlos pourra prendre un bon départ et me suivre dans le premier virage et nous pourrons être doublés. Et si nous sommes un contre deux, nous pouvons gérer cela en équipe. « Ce serait le scénario parfait. “Mais quoi qu’il arrive, nous devons simplement ramener cette victoire à la maison.” Ses efforts de samedi ont rapproché Leclerc de l’exorcisation de tous les démons de sa ville natale. Mais le dernier obstacle reste demain. Voici les résultats complets des qualifications de samedi au Grand Prix de Monaco, ainsi que d’autres gagnants et perdants de l’heure peut-être la plus excitante de toute la saison de F1 : Gagnants : McLaren C’était un samedi qui aurait rendu Ayrton Senna fier. Avec l’équipe arborant une livrée hommage à la légende de la F1, Oscar Piastri et Lando Norris ont mis McLaren en position de passer un dimanche formidable et d’ajouter à un début déjà impressionnant de la saison 2024 de F1. Le duo a semblé rapide tout au long de la semaine, et a soutenu cela avec une P2 de Piastri – qui débutera en deuxième ligne pour la deuxième fois seulement de sa carrière – et une P4 de Norris. Cela signifie que le duo McLaren sera juste derrière l’autre avant le virage 1 dimanche. Et comme Leclerc l’a souligné ci-dessus, si c’est McLaren qui obtient le meilleur lancement demain, et non Ferrari, le jeu pourrait vraiment se poursuivre aux avant-postes. “Je veux dire, je pense que si vous aviez pris la seconde moitié de mon premier tour en Q3 et la première moitié du deuxième, cela aurait été… cela aurait été suffisant”, a rappelé Piastri à Duval après les qualifications. « Mais oui, juste quelques erreurs à la fin. Mais vous savez, c’est grâce à Charles. Il a été incroyablement rapide tout le week-end. À certains moments. Je ne pense pas que quiconque pensait que nous allions nous rapprocher de lui. « Alors, oui, c’est bien de commencer au premier rang. J’ai l’impression que ce fut un bon week-end en termes de dynamique. Et oui, dans quelles meilleures couleurs pour le faire que celles-ci ? » McLaren peut-elle offrir les performances dont elle aura besoin demain ? “Je veux dire, un bon départ aide toujours”, a ajouté Piastri. « Et si vous pouvez prendre la tête, alors vous pouvez le contrôler très facilement ici. C’est donc probablement le premier objectif. Et sinon, avec stratégie. Parce que oui, aussi optimiste que je veuille être, ici ce n’est pas facile. Nous ferons donc de notre mieux. Mais (nous partons) d’un bon point et, oui, nous avons une bonne journée demain. Photo de Mark Thompson/Getty Images Perdants : Red Bull Tout au long de la semaine, Red Bull a annoncé qu’ils étaient en retrait à Monaco. Cela s’est avéré être le cas samedi, puisque Sergio Pérez a été éliminé en Q1 et que Max Verstappen n’a pas pu trouver le temps au tour dont il avait besoin en Q3 et prendra le départ du Grand Prix de Monaco en troisième ligne. On peut commencer par Pérez, qui était spectateur de la deuxième partie des qualifications. Le «roi des rues» a été rétrogradé au rang de pauvre ce jour-là, lors d’un week-end qui a vu Red Bull largement en retrait par rapport au reste du peloton. Pérez et Verstappen ont exprimé leur frustration vendredi, ainsi que leur inquiétude de ne pas pouvoir trouver de réponse pour le reste de la grille. Samedi, on n’en a pas trouvé du côté du garage de Pérez. Le pilote Red Bull a été en danger tout au long de la Q1 et lorsqu’il a eu besoin d’un tour à mort pour avancer. Il n’a pas pu le trouver, terminant la Q1 en P18, derrière Logan Sargeant et à la tête du seul duo Sauber composé de Zhou Guanyu et Valtteri Bottas. Quant à Verstappen, il a réussi à passer en Q3, mais a eu du mal à adhérer lors de son dernier tour de poussée, a heurté le mur et a finalement quitté la ligne de course. Son run était terminé et son tour précédent n’était que suffisant pour la sixième place. Red Bull n’est certainement pas hors de course lors du Grand Prix de Monaco de demain, mais ils auront besoin d’une sorte d’intervention – qu’il s’agisse de la météo, de plusieurs voitures de sécurité ou de tout ce qui précède – pour arriver en tête du peloton. Gagnant : Pierre Gasly Si vous vouliez savoir ce que signifiait pour Pierre Gasly de passer en Q3 pour la première fois de la saison, vous l’avez entendu dans sa voix lorsque son équipe lui a dit qu’il avait terminé la Q2 en P5. “Allons-y!
Le vainqueur du Charles Schwab Challenge remporte un superbe hot rod rétro
L’année dernière, Emiliano Grillo, le vainqueur 2023 du Charles Schwab Challenge, a remporté une Ford Bronco 1973 restaurée avec son prix en espèces. Que recevra le gagnant de l’événement de cette année avec son chèque de 1,638 million de dollars ? Charles Schwab offrira une Corvette Schwab Stingray 1975 restaurée et modernisée au gagnant de 2024. Ils remporteront également le Trophée Leonard du Colonial et une veste Scottish Royal Tartan Plaid. County Corvette, de West Chester, en Pennsylvanie, a personnalisé la voiture, selon le communiqué de presse du Charles Schwab Challenge. Ils ont restauré, modernisé et chargé le véhicule avec une technologie de pointe. Photo de Sam Hodde/Getty Images Le Schwab Stingray est doté d’un huée LT1 personnalisé et d’une carrosserie unique de 1975. County Corvette a ajouté un moteur moderne GM LS3 V-8 de plus de 450 chevaux. Doté d’une transmission automatique à 6 rapports, ce véhicule unique en son genre arbore également un écusson Schwab sur le coffre. Le champion disposera d’une console personnalisée gravée à son nom. Le Tartan Plaid emblématique de Colonial garnira le revêtement intérieur. Cette tradition a commencé il y a cinq ans lorsque Kevin Na a gagné en 2019 et a remporté une Schwab Challenger de 1973. En 2021, l’entreprise a offert au gagnant Jason Kokrak un Schwab Power Wagon de 1946. Un Schwab Firebird de 1979 a été attribué au champion 2022, Sam Burns. Bien sûr, Grillo a remporté le Schwab Bronco 1973 l’année dernière. La seule fois où ils n’ont pas offert de véhicule, c’était en 2020, lorsque Daniel Berger a remporté l’épreuve. Savannah Leigh Richardson est rédactrice en chef du personnel de golf pour Playing Through de SB Nation. Pour plus de couverture sur le golf, assurez-vous de nous suivre @_PlayingThrough sur toutes les principales plateformes sociales. Vous pouvez également la suivre sur Twitter @SportsGirlSL et Instagram @savannah_leigh_sports.
Charles Schwab Challenge : trois scénarios à surveiller, heures de départ du troisième tour
À la suite de la folle semaine du championnat de la PGA, le PGA Tour se déroule au Colonial Country Club de Fort Worth, au Texas, pour le Charles Schwab Challenge. Les deux premiers tours sont terminés et une coupe a été effectuée. Cependant, une bourse de 9,1 millions de dollars et une chance de gagner une voiture Stingray vintage de 1975 sont encore à gagner pour ceux qui ont réussi le week-end. Une semaine après un tournoi majeur peut être brutale pour certains joueurs, et cette liste de gars l’a ressenti après deux jours à Fort Worth. Cependant, il y a encore beaucoup d’autres scénarios à regarder avant le jour du déménagement au Charles Schwab Challenge. Scottie Scheffler pourrait-il réaliser un miracle pour une 5e victoire en 2024 ? Le joueur n°1 mondial, Scottie Scheffler, a connu des difficultés sur les greens du Colonial Country Club mais a rapidement trouvé son rythme. Bien qu’il soit toujours aux prises avec la situation du championnat PGA, le nouveau père a mis le bruit extérieur de côté. Il a affiché un 5-under 65 vendredi, sept tirs de mieux que son jeudi 2-over 72. Son chip-in pour le par sur 18 était énorme car il l’a empêché de bogey et a stimulé l’élan du natif du Texas. Scheffler est à 2 sous pour le tournoi mais est toujours à portée de sa cinquième victoire de la saison sur le PGA Tour. Davis Riley est tombé bas vendredi et mène le peloton par deux tirs, et Scheffler est mené par sept coups. Malgré ce déficit, il reste le grand favori pour remporter l’épreuve. Scottie est T14, à sept coups de retard, et TOUJOURS le favori pour gagner. – Pas d’attente (@NoLayingUp) 24 mai 2024 Le 10 fois vainqueur du PGA Tour a une petite chance de gagner cette semaine, mais tout est possible. Il a besoin d’un autre tour faible lors du troisième jour et que les autres gars luttent. Si Scheffler parvient à se mettre à sa portée, il pourrait réaliser un miracle après la situation folle de la semaine dernière. Jordan Spieth continue d’avoir chaud et froid Jordan Spieth a commencé son deuxième tour brûlant. Il a réussi cinq birdies lors de ses six premiers trous. Il a atteint un rythme différent, car beaucoup ont été choqués de le voir jouer aussi bien. Cependant, cela n’a pas duré. Après ces cinq birdies, Spieth est devenu glacial sur son deuxième neuf. Il a craché deux tirs au 4e par 3 et au 8e par 3 pour signer un score de 3 sous 67. Le triple vainqueur majeur se situe à 2 sous dans le tournoi après avoir obtenu une note de 71-67. Bien qu’il ait réussi à se qualifier en toute sécurité, beaucoup pensaient que Spieth serait en lice après la ronde de vendredi. Au lieu de cela, le père de deux enfants a du travail à faire pour remporter sa 14e victoire en carrière sur le PGA Tour. Le Charles Schwab Challenge voit un classement serré à mi-parcours Riley mène à 10 sous après avoir décoché un 64 de moins de 64 sans bogey vendredi. Le joueur de 27 ans envisage sa première victoire en solo sur le PGA Tour après que lui et Nick Hardy ont remporté la Zurich Classic l’année dernière. Cependant, il devra garder la pédale enfoncée car le classement à Fort Worth, au Texas, est serré. Hayden Buckley est le plus proche de Riley à 8 sous, mais Sungjae Im et Keegan Bradley sont à 6 sous. Il y a une égalité à sept à 5 sous, dont Tony Finau, Brian Harman et Sepp Straka. Même si une avance de 4 à 5 tirs est forte, le classement reste serré compte tenu de la météo au Texas. Le vent tourbillonnant pourrait vraiment affecter les gars les deux prochains jours, donc cette avance pourrait ne pas durer. Horaires de départ de la troisième ronde du Défi Charles Schwab (tous HE) : *Tous les joueurs joueront le 1er trou* 7h00 – Ben Silverman 7h05 – Troy Merritt, Parker Coody 7h15 — Kevin Kisner, Vincent Norrman 7h25 – Nick Hardy, Si Woo Kim 7h35 – Maverick McNealy, Aaron Rai 7h45 – Emiliano Grillo, Lee Hodges 7h55 — Victor Perez, Mark Hubbard 8h05 — Justin Rose, Mac Meissner 8h15 – Peter Malnati, Austin Smotherman 8h25 – Kevin Streelman, Adam Svensson 8h35 — Christiaan Bezuidenhout, Callum Tarren 8h45 — Thomas Detry, Davis Thompson 8h55 – Charley Hoffman, Tyler Duncan 9h10 — Billy Horschel, Tom Hoge 9h20 — Doug Ghim, Joel Dahmen 9h30 – Keith Mitchell, David Lipsky 9h40 – Cam Davis, Rickie Fowler 9h50 — Chandler Phillips, Martin Laird 10h00 – CT Pan, Patrick Rodgers 10h10 – KH Lee, Joseph Bramlett 10h20 — Lucas Glover, Daniel Berger 10h30 — Alejandro Tosti, Ben Martin 10h40 — Zach Johnson, Brendon Todd 10h50 – Jordan Spieth, Kevin Yu 11h00 – Collin Morikawa, Min Woo Lee 11h15 — JT Poston, Adam Scott 11h25 — Ryan Moore, SH Kim 11h35 — Scottie Scheffler, Tom Kim 11h45 — Matt NeSmith, Matt Kuchar 11 h 55 — Webb Simpson, Denny McCarthy 12h05 — Tony Finau, Gary Woodland 12h15 — Robby Shelton, Brian Harman 12h25 — Ryan Fox, Kevin Tway 12 h 35 – Keegan Bradley, Sepp Straka 12h45 — Pierceson Coody, Sungjae Im 12h55 — Davis Riley, Hayden Buckley Savannah Leigh Richardson est rédactrice en chef du personnel de golf pour Playing Through de SB Nation. 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Davis Riley prend le contrôle du terrain du Charles Schwab Challenge
Davis Riley a réussi un 6-under 64 sans bogey au Colonial Country Club pour mener le peloton du Charles Schwab Challenge par deux avant le week-end. Il se situe à 10 sous dans le tournoi. Hayden Buckley et Pierceson Coody suivent Riley à 8 sous alors qu’ils ont tous deux signé pour 5 sous 65 ans. Riley a commencé sa journée sur les neuf derniers. Sa séquence chaude commence le 15. À partir de là, il a réussi cinq birdies sur les six trous suivants. “La clé de cet endroit est de mettre la balle dans le fairway car il y en a – c’est long, mais si vous frappez les fairways, il y a un peu de course, donc vous avez des clubs marquants entre vos mains”, Riley dit. “Si vous êtes capable d’exécuter des tirs depuis les fairways, vous aurez une belle apparence.” L’ancien golfeur de l’Alabama est en tête du peloton pour le nombre total de coups gagnés, avec 11,6 sur le terrain. Il est également numéro 3 pour les coups gagnés en approche du green, ajoutant 5,2 tirs dans cette zone. Le Colonial Country Club a entièrement rénové l’ensemble du parcours de golf depuis l’événement de l’année dernière. Riley avait l’impression qu’il y avait deux changements principaux. « Certes, sur les greens, c’est très différent. Il y a eu une grande courbe d’apprentissage mardi et mercredi », a déclaré Riley. « Les par-3 sont différents. Je dirais de s’habituer à la fermeté des greens et aux différents contours des greens. J’ai passé beaucoup de temps mardi et mercredi sur les greens. Le départ vers le green est assez similaire, à l’exception des par-3. Riley et de nombreux groupes de l’après-midi ont dû faire face à un retard dû aux intempéries qui a duré plus d’une heure. Cependant, cela ne l’a pas dérangé. Une fois les gars revenus sur le parcours, Riley a réalisé son 3 pieds pour garder son tableau de bord propre. «Je me suis dit que je ne voulais regarder aucun tableau d’affichage sur les neuf derniers. Je voulais entrer dans le processus et essayer d’exécuter le tir en cours », a déclaré Riley. « J’ai fait du bon travail. Je ne savais pas où j’en étais jusqu’à ce que la pluie s’attarde ici. C’était bien et j’ai juste eu un 3 pieds qui est revenu et j’ai pu l’exécuter. Il s’en est approché lors des tournois précédents, mais n’a surmonté l’obstacle qu’avec Nick Hardy lors de la Zurich Classic de la Nouvelle-Orléans l’année dernière. Trente-six trous séparent Riley de sa première victoire en solo sur le PGA Tour. Il jouera aux côtés de Buckley samedi. Savannah Leigh Richardson est rédactrice en chef du personnel de golf pour Playing Through de SB Nation. Pour plus de couverture sur le golf, assurez-vous de nous suivre @_PlayingThrough sur toutes les principales plateformes sociales. Vous pouvez également la suivre sur Twitter @SportsGirlSL et Instagram @savannah_leigh_sports.
Qualifications Grand Prix de Monaco : Est-ce que ce sera le jour de Charles Leclerc ?
Bienvenue à la journée de qualification au Grand Prix de Monaco. Sur la plus grande scène de la Formule 1, la journée de qualification est primordiale. Cela pourrait être de bon augure pour le héros local Charles Leclerc, qui a dominé la feuille de temps lors de la deuxième séance d’essais libres de vendredi. Si l’histoire est vraie, cela signifie probablement une pole position pour Leclerc, puisque les cinq dernières éditions du Grand Prix de Monaco ont vu le pilote en tête des feuilles de chronométrage lors des FP2 remporter la pole position. Encore plus effrayant pour le reste du peloton ? Leclerc pense qu’il peut trouver encore plus de temps dans les rues de Monte-Carlo. “Je pense que j’ai plus de rythme en mettant tout en place”, a déclaré Leclerc après les deux séances d’essais libres de vendredi. « Si vous regardez mes trois secteurs, vous constaterez qu’il y avait pas mal de temps au tour lorsque vous avez tout mis ensemble, ce sera donc l’objectif principal de demain. Mais disons que la performance et le ressenti sont au rendez-vous. Les difficultés de Leclerc dans la course de sa ville natale sont bien documentées, car le pilote monégasque n’a pas encore goûté à la victoire à domicile, à quelque niveau que ce soit. En fait, Leclerc fait partie des cinq pilotes précédents qui ont décroché la pole position après avoir dominé la feuille de chronométrage en FP2, comme il l’a fait lors du Grand Prix de Monaco 2021. Leclerc était en pole provisoire en Q3 cette année-là, et une chute tardive du pilote Ferrari lors de cette troisième séance a gelé le peloton, décrochant la pole position pour le héros local. Mais les dégâts étaient suffisants pour que son SF21 tombe en panne lors du tour de reconnaissance et qu’il ne prenne pas le départ de la course. Peut-être… peut-être que tout change pour Leclerc à partir plus tard dans la journée. Les chances de Leclerc de briser la malédiction de sa ville natale sont peut-être le scénario principal de la journée de qualification au Grand Prix de Monaco, mais ce n’est pas le seul. Red Bull est-il vraiment en retrait ? Repensez à il y a une semaine. Les histoires qui sortent d’Imola, site du Grand Prix d’Émilie-Romagne du week-end dernier, reflètent les histoires que nous entendons actuellement aujourd’hui. Max Verstappen était frustré par la RB20, d’autres équipes étaient en tête des feuilles de chronométrage – il y a une semaine, Leclerc était le plus rapide en FP1 et FP2 – et peut-être que la porte était ouverte pour qu’une autre équipe mène véritablement le combat contre Verstappen et sa compagnie en qualifications, et la course elle-même. Eh bien, comme nous l’avons vu tant de fois auparavant, Verstappen a claqué cette porte. Il a pris la pole position après une meilleure performance en FP3 et a remporté la course dimanche. Mais ce week-end est un peu différent. Il y a d’abord eu les retours de Verstappen sur le RB20 tout au long de l’entraînement, qu’il a comparé à un kangourou : Ensuite, il y a eu ce que le pilote a dit après la séance, lorsqu’il a écarté les comparaisons avec les difficultés de la semaine dernière à Imola. « Je ne pense même pas pouvoir décrire ce qui se passe réellement. C’est juste très difficile. Ce n’est pas quelque chose auquel je ne m’attendais pas, mais c’est définitivement dans la partie supérieure du pire résultat possible du week-end jusqu’à présent”, a déclaré Verstappen vendredi. “Imola était complètement différent, également des problèmes différents que l’on peut résoudre avec les réglages”, a-t-il poursuivi. « Ce genre de choses que vous ne pouvez pas résoudre avec la configuration. “C’est la façon dont la voiture est fabriquée et conçue, et ce genre de choses que vous ne pouvez pas changer du jour au lendemain, donc nous sommes coincés avec cela. Nous allons essayer de l’améliorer un peu mais je ne m’attends pas à des miracles”, a poursuivi Verstappen. « (Ferrari) a des kilomètres d’avance. Je n’y pense même pas pour demain, je veux juste essayer de résoudre les problèmes que nous avons, essayer de le rendre un peu plus maniable, et ensuite nous verrons où nous aboutirons. Les fans de F1 et les analystes ont déjà entendu cette histoire. Après tout, en partageant un article résumant ses difficultés du vendredi sur Sujets la semaine dernière, je l’ai fait avec une légende qui disait “Je veux dire (Verstappen) le mettra probablement encore en pole et gagnera dimanche mais…” Et c’est exactement ce qu’il a fait. Peut-il refaire cela cette semaine, ou Verstappen et Red Bull sont-ils vraiment en retrait à l’approche des qualifications ? Une merveille Mercedes ? Une autre note choquante des doubles séances d’essais de vendredi ? Une force surprenante de la part de Mercedes. L’équipe a parlé de progrès ces dernières semaines, mais vendredi était peut-être le premier jour de la saison où Mercedes semblait vraiment pouvoir se battre pour les points, mais pour un podium. Lewis Hamilton a dominé les feuilles de chronométrage en FP1, avec son coéquipier George Russell en P3, et ils ont encore été forts en FP2, avec Hamilton en deuxième position. Les Flèches d’Argent pourraient-elles créer la surprise samedi à Monaco ? « Cela a été une bonne journée, probablement la meilleure que nous ayons eue jusqu’à présent cette année, et la voiture se sent très positive. Ce circuit est tout simplement incroyable dans une voiture de F1, et j’ai apprécié mon pilotage aujourd’hui. J’ai été agréablement surpris par le niveau d’adhérence et la façon dont la voiture réagissait, ce qui en a fait un pilotage bien plus agréable que les deux dernières années. » a déclaré Hamilton dans le rapport post-entraînement de l’équipe. « Lors de la deuxième séance, c’était un peu moins confortable et nous avons beaucoup de travail à faire pendant la nuit pour améliorer les longs relais et le graining avant. C’était un sentiment positif avec la baisse du carburant,
Charles Schwab Challenge : Charley Hoffman joue pour une incitation supplémentaire
En plus d’un trophée et d’un somptueux chèque, le vainqueur du Charles Schwab Challenge reçoit une voiture classique, une tradition qui a débuté en 2019. L’année dernière, Emiliano Grillo est rentré chez lui au volant d’une Ford Bronco 1973 après avoir battu Adam Schenk lors d’éliminatoires palpitantes. Cette année, le tournoi récompensera le gagnant une Schwab Stingray 1975 entièrement restaurée et modernisée, une magnifique voiture de sport qui fait saliver de nombreux joueurs. Mais personne n’est plus motivé pour gagner que Charley Hoffman, qui détenait la tête en solo après avoir tiré un 5-under 65 jeudi. “Mon père en avait une quand j’étais enfant, puis quand mon frère a eu 16 ans, il s’en est débarrassé (parce que) l’assurance a probablement doublé quand il a eu 16 ans, mais il avait une voiture de sport”, a expliqué Hoffman. “La motivation est – il ne le sait pas – il le saura probablement maintenant, mais c’est de gagner cette voiture pour lui, cela ne fait aucun doute.” Hoffman a failli gagner sur le PGA Tour plus tôt cette année au WM Phoenix Open. Mais il a perdu contre Nick Taylor lors de séries éliminatoires passionnantes. Taylor a réussi cinq birdies au cours de ses six derniers trous pour voler le titre à Hoffman. Hélas, Hoffman compte encore quatre victoires sur le PGA Tour à son actif, mais cela fait un moment que le joueur de 47 ans ne s’est pas imposé. Il s’est retrouvé pour la dernière fois dans le cercle des vainqueurs en 2016, lorsqu’il a remporté le Valero Texas Open. Mais depuis, il souffre de blessures au dos. Rouge, Blanc et Nouveau ! Achetez les derniers styles pour vos célébrations patriotiques chez PGA Tour Superstore « Si je suis en bonne santé, j’ai l’impression que je peux battre n’importe qui dans le monde. Quand mon dos devient un peu fragile, je ne pense pas pouvoir battre qui que ce soit. Ça fait du bien. Évidemment, la chaleur et l’humidité et tout cela jouent en ma faveur, cela ne fait aucun doute », a expliqué Hoffman. « Si je reste lâche, mon dos reste lâche, je peux frapper aussi loin que n’importe qui et je peux jouer avec eux. Quand ça devient un peu raide, c’est un match difficile pour moi. Donc, je suis satisfait des prévisions météo cette semaine et je pense que j’ai de grandes chances. C’est l’un des vieux parcours de golf traditionnels que l’on regarde sur le calendrier et c’est parti, je pense que je peux gagner cette semaine, avoir de bonnes chances de gagner cette semaine. Hoffman s’est jusqu’à présent placé en bonne position dans un Colonial « rafraîchi ». Il a qualifié son premier tour de « étrangement facile » un jour où personne d’autre n’a tiré en dessous de 4 sous la normale. Nous verrons si son jeu solide se poursuit ce week-end, mais quoi qu’il en soit, Hoffman a beaucoup de motivation pour faire le travail. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
Charles Schwab Challenge : les pros du PGA Tour louent le « rafraîchissement » de Colonial
Le lendemain de la victoire d’Emiliano Grillo sur Adam Schenk en séries éliminatoires au Charles Schwab Challenge il y a un an, le célèbre architecte de golf Gil Hanse et son équipe se sont mis au travail. Leur mission : redynamiser le Colonial Country Club tel qu’il s’est déroulé lors de l’US Open de 1941, qui a vu Craig Wood remporter son deuxième tournoi majeur en carrière après avoir remporté le Masters quelques mois plus tôt. Ben Hogan, qui a remporté cinq fois à Colonial, a terminé troisième à égalité cette année-là. Néanmoins, Hanse et son équipe voulaient rétablir le paysage accidenté qu’offrait alors Colonial. Ils souhaitaient également incorporer davantage d’affluents de la rivière Trinity, qui longe la propriété. Hanse souhaitait également éliminer les bacs à sable et les greens « à l’emporte-pièce », en mettant l’accent sur un aspect plus « naturel » pour chaque trou. En plus de cela, Hanse et son équipe ont estimé nécessaire d’intégrer une technologie moderne dans le cours afin de le rendre plus durable pour l’avenir. Cela impliquait de réorganiser tous les systèmes d’interrogatoire et les greens. Cependant, pour atteindre ces objectifs, Hanse avait besoin de 18 mois. Mais il n’en avait que 11 depuis que Colonial prévoyait d’accueillir à nouveau le Charles Schwab Challenge en 2024. Hélas, ils ont atteint leurs objectifs à temps, grâce à leur travail acharné tout au long de la chaleur estivale du Texas. Pour couronner le tout, le parcours revitalisé a reçu des critiques élogieuses de la part des professionnels du PGA Tour qui y joueront cette semaine. “Je pense que (Hanse) a fait un très, très bon travail d’après ce que je peux dire en y jouant une fois”, a expliqué Jordan Spieth mercredi. « J’imagine qu’il est difficile pour un concepteur de parcours de ramener un parcours dans le temps, mais de s’adapter au jeu moderne, le rendant peut-être plus jouable pour un membre moyen 51 semaines par an, mais toujours un parcours de golf de championnat qui le rend aussi difficile, voire plus. pour nous. Je suppose que le temps nous le dira au cours des quatre prochains jours, mais il semble vraiment qu’il ait réussi à y parvenir, et c’est vraiment cool. L’un des changements importants apportés par Hanse concerne le 13e par 3. Le green était autrefois situé directement à côté de l’eau, mais Hanse et son équipe ont légèrement reculé la surface de putting. Ce faisant, ils ont ajouté des bacs à sable robustes entre le green et l’étang, rendant ainsi l’eau plus ou moins hors jeu pour les pros. « Le seul qui s’est démarqué et qui n’était pas comme les autres était le 13. Tant que le bon tee-shirt est joué, je pense que c’est un par-3 fantastique. Mais cela pourrait être le meilleur trou du parcours ou le pire trou du parcours selon l’endroit où se trouvent les départs, compte tenu de l’emplacement des trous et du vent », a expliqué Spieth. L’ancien 13e trou du Colonial lors du Charles Schwab Challenge 2023.Photo par Aric Becker/Getty Images « Compte tenu de la fermeté des greens, il ne semble pas qu’ils seraient capables de céder en tenant des fers 5, mais s’il s’agit d’un fer moyen, un bon coup est vraiment récompensé. Ensuite, si vous manquez le mauvais endroit, vous pourriez avoir de gros ennuis. Vous pourriez avoir plus de 10 pieds pour le par, même en frappant un bon jeton. C’est donc un bon par-3 risque/récompense depuis le tee-shirt droit maintenant. C’était probablement le trou le plus choquant que j’ai parcouru jusqu’au green que j’ai vu hier. Spieth a fait grand cas de la fermeté des greens. Parce qu’ils sont si nouveaux, ils auront plus de rebond tout au long de la semaine. Nous l’avons largement vu il y a deux semaines au Wells Fargo Championship, alors que Quail Hollow a refait ses greens avant le championnat PGA de l’année prochaine. “Je suis très excité par les greens cette semaine”, a ajouté Tom Hoge, l’un des meilleurs attaquants de balle du PGA Tour. « J’ai l’impression que ce sont probablement les meilleurs greens sur lesquels nous jouerons toute l’année. Ils sont fermes et présenteront un grand colonial et un grand défi cette semaine. Adam Scott, vainqueur à Colonial en 2014, est revenu cette semaine sur le parcours pour la première fois depuis 2018. Il a qualifié ce processus de revitalisation de « rafraîchissement ». “Je pense que certains des vieux parcours de golf classiques, vous savez, certainement sur le circuit de la PGA, mais dans beaucoup de grands clubs, l’agronomie est d’un niveau très élevé maintenant, et parfois quand il y a de l’herbe sur le parcours. depuis 30 et 40 ans, ça vieillit et un peu fatigué. Maintenant, ils ont du tout nouveau gazon, et il semble frais, et ça va très bien jouer, que vous soyez membre ou que vous jouiez ce tournoi cette semaine », a expliqué Scott. Adam Scott réussit une approche au 18e trou lors de la dernière ronde du Crowne Plaza Invitational 2014 à Colonial.Photo de Scott Halleran/Getty Images « Il y a une différence entre frapper sur un nouveau fairway bien serré ou sur un fairway vieux de 40 ans, recouvert de chaume et emmêlé, et je ne dis pas qu’il était couvert de chaume et emmêlé ici, mais un rafraîchissement est agréable. Je pense que (Hanse) est incroyablement expérimenté, et quand vous allez dans ces grands clubs historiques, vous ne voulez pas perdre le personnage. Je pense qu’il en est très conscient et qu’il a été très doux dans son approche ici. Hanse a travaillé sur des dizaines de parcours de championnat majeurs, notamment au Los Angeles Country Club, qui a accueilli l’année dernière l’US Open, remporté par Wyndham Clark. Parmi ses autres projets figurent Winged Foot, Southern Hills et, plus récemment, Oakmont, que le monde verra l’année prochaine lorsque l’US Open se rendra dans l’ouest de la Pennsylvanie pour une 10e fois record. “Cela a été une année
Défi Charles Schwab : comment regarder, prévisualiser, heures de départ, plus
Le PGA Tour revient au Texas, où un Colonial Country Club revitalisé accueillera le Charles Schwab Challenge. Emiliano Grillo a remporté cet événement lors de séries éliminatoires passionnantes l’année dernière contre Adam Schenk. Ces deux joueurs ont terminé à 8 sous la normale, un coup devant Scottie Scheffler, qui a réussi un trou d’un coup lors du tour final. Fraîchement arrêté au Championnat PGA, Scheffler jouera à nouveau au Colonial à Fort Worth, arrivant comme le favori pour gagner. Parmi les autres notables figurent Jordan Spieth, Max Homa, Adam Scott, Collin Morikawa, Tony Finau et le favori des fans Joel Dahmen. Voici comment les fans peuvent suivre la couverture : Défi Charles Schwab : Où: Colonial Country Club, Fort Worth, Texas (Par-70 7 289 verges) Quand: 23-26 mai Bourse: Gagnant 9 100 000 $/1 638 000 $ Points FedEx Cup : 500 Champion en titre: Emiliano Grillo Comment regarder le défi Charles Schwab Jeudi 23 mai : 16 h à 19 h HE (Golf Channel) Vendredi 24 mai : 16 h à 19 h HE (Golf Channel) Samedi 25 mai : 1-3 p.m. ET (Golf Channel); 3-6 p.m. ET (CBS) Dimanche 26 mai : 1-3 p.m. ET (Golf Channel); 3-6 p.m. ET (CBS) Scottie Scheffler réagit à un putt lors de la dernière ronde du Charles Schwab Challenge 2023.Getty Images Comment diffuser le défi Charles Schwab ESPN+ diffusera le PGA Tour Live pendant les quatre jours de jeu. Jeudi et vendredi, le flux principal du PGA Tour Live débutera à 8 h 15 HE. Ensuite, pour les troisième et dernier tours samedi et dimanche, le flux principal débutera à 8 h 00 HE. ESPN+ diffusera également des groupes en vedette, des paires de renom et des trous en vedette dans le cadre de la couverture. De plus, les fans peuvent se connecter au service de streaming CBS Sports Paramount+ pendant que CBS diffuse ses émissions du troisième et dernier tour. Heures de départ du premier tour du défi Charles Schwab (HE) : (* — Désigne le début du 10e trou) 8h00 – Kevin Tway, Rory Sabbatini, Robby Shelton 8h00* — Garrick Higgo, Sam Ryder, SH Kim 8h11 – Martin Laird, Justin Suh, Carson Young 8h11* – Tyler Duncan, Wesley Bryan, Sam Stevens 8h22 — Beau Hossler, Aaron Rai, Brandon Wu 8h22* — Cam Davis, Thomas Detry, Davis Thompson 8h33 – Davis Riley, Nick Hardy, JJ Spaun 8 h 33* — Rickie Fowler, Taylor Moore, JT Poston 8h44 – Kevin Kisner, Webb Simpson, Zach Johnson 8h44* – Brian Harman, Justin Rose, Si Woo Kim 8h55 — Camilo Villegas, Luke List, Brendon Todd 8h55* – Tony Finau, Max Homa, Adam Scott 9h06 — Vincent Norrman, Chez Reavie, Harris Anglais 9h06* — Austin Eckroat, Collin Morikawa, Sepp Straka 9h17 – Keith Mitchell, Denny McCarthy, Hayden Buckley 9h17* — Justin Lower, Dylan Wu, Harry Hall 9h28 – Jimmy Walker, Min Woo Lee, Andrew Novak 9h28* — Troy Merritt, Christiaan Bezuidenhout, David Lipsky 9h39 — Rafael Campos, Alejandro Tosti, Jimmy Stanger 9 h 39* – Pierceson Coody, Mac Meissner, Hayden Springer 9h50 – Victor Perez, Ben Silverman, Michael Block 9h50* — Chan Kim, David Skinns, Parker Coody 12h50 — Ben Martin, Mark Hubbard, Doug Ghim 12h50* — Michael Kim, Ben Griffin, Callum Tarren 13h01 — Joel Dahmen, Kevin Streelman, Matti Schmid 13h01* — Entraîneur Martin, Andrew Putnam, Matt NeSmith 13h12 — Alex Smalley, Nicolai Højgaard, Carl Yuan 13h12* — Nate Lashley, Chesson Hadley, Tyson Alexander 13h23 — Chad Ramey, Daniel Berger, Gary Woodland 13h23* — Akshay Bhatia, Lucas Glover, Matt Kuchar 13h34 — Chris Kirk, Emiliano Grillo, Jordan Spieth 13h34* — Adam Svensson, KH Lee, Sungjae Im 13h45 — Scottie Scheffler, Billy Horschel, Keegan Bradley 13h45* — Lee Hodges, Nico Echavarria, Brandt Snedeker 13h56 — Chris Gotterup, Tom Kim, Tom Hoge 13 h 56* — Peter Malnati, Grayson Murray, Adam Schenk 14h07 — Ryan Palmer, Charley Hoffman, Greyson Sigg 14h07* — Zac Blair, Joseph Bramlett, Kevin Yu 14h18 — Maverick McNealy, Eric Cole, Ben Taylor 14h18* — CT Pan, Ryan Moore, Patrick Rodgers 14h29 — Robert MacIntyre, Ben Kohles, Jorge Campillo 14h29* — Ryo Hisatsune, Sami Valimaki, Max Greyserman 14h40 – Ryan Fox, Austin Smotherman, Erik Barnes 14h40* — Paul Haley II, Chandler Phillips, Tom Whitney Heures de départ de la deuxième ronde du Défi Charles Schwab (HE) : (* — Désigne le début du 10e trou) 8h00 – Michael Kim, Ben Griffin, Callum Tarren 8h00* — Ben Martin, Mark Hubbard, Doug Ghim 8h11 – Entraîneur Martin, Andrew Putnam, Matt NeSmith 8h11* – Joel Dahmen, Kevin Streelman, Matti Schmid 8h22 — Nate Lashley, Chesson Hadley, Tyson Alexander 8h22* – Alex Smalley, Nicolai Højgaard, Carl Yuan 8h33 — Akshay Bhatia, Lucas Glover, Matt Kuchar 8 h 33* — Chad Ramey, Daniel Berger, Gary Woodland 8h44 — Adam Svensson, KH Lee, Sungjae Im 8 h 44* – Chris Kirk, Emiliano Grillo, Jordan Spieth 8h55 — Lee Hodges, Nico Echavarria, Brandt Snedeker 8 h 55* — Scottie Scheffler, Billy Horschel, Keegan Bradley 9 h 06 – Peter Malnati, Grayson Murray, Adam Schenk 9h06* — Chris Gotterup, Tom Kim, Tom Hoge 9h17 — Zac Blair, Joseph Bramlett, Kevin Yu 9h17* – Ryan Palmer, Charley Hoffman, Greyson Sigg 9h28 — CT Pan, Ryan Moore, Patrick Rodgers 9h28* – Maverick McNealy, Eric Cole, Ben Taylor 9h39 — Ryo Hisatsune, Sami Valimaki, Max Greyserman 9h39* — Robert MacIntyre, Ben Kohles, Jorge Campillo 9h50 – Paul Haley II, Chandler Phillips, Tom Whitney 9h50* – Ryan Fox, Austin Smotherman, Erik Barnes 12h50 — Garrick Higgo, Sam Ryder, SH Kim 12h50* — Kevin Tway, Rory Sabbatini, Robby Shelton 13h01 — Tyler Duncan, Wesley Bryan, Sam Stevens 13h01* — Martin Laird, Justin Suh, Carson Young 13h12 — Cam Davis, Thomas Detry, Davis Thompson 13h12* — Beau Hossler, Aaron Rai, Brandon Wu 13h23 — Rickie Fowler, Taylor Moore, JT Poston 13h23* — Davis Riley, Nick Hardy, JJ Spaun 13h34 — Brian Harman, Justin Rose, Si Woo Kim 13h34* — Kevin Kisner, Webb Simpson, Zach Johnson 13h45 — Tony Finau, Max Homa, Adam Scott 13h45* — Camilo Villegas, Luke List, Brendon Todd 13h56 — Austin Eckroat, Collin Morikawa,
Grand Prix de Monaco 2024 : Charles Leclerc peut-il exorciser les fantômes de sa ville natale avec sa formidable forme ?
Charles Leclerc est sur une bonne séquence. Max Verstappen reste le pilote dominant de la Formule 1 et se dirige vers le Grand Prix de Monaco en tête du classement du Championnat des Pilotes. Mais Verstappen a été mis sous pression lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne par Lando Norris, qui est passé à une seconde de rattraper Verstappen pour sa deuxième victoire consécutive en F1, après avoir remporté sa première victoire au Grand Prix de Miami. Mais ce n’est pas Norris qui est deuxième derrière Verstappen. C’est plutôt Leclerc. La troisième place de Leclerc à Imola était son quatrième podium de la saison et poursuit une formidable forme remontant à la campagne 2023. Depuis le premier Grand Prix de Las Vegas de la saison dernière, Leclerc n’a pas terminé pire que quatrième dans chaque épreuve de F1. Pourra-t-il maintenir cette régularité lors de sa course à domicile, un événement qui a été une source de chagrin tout au long de sa carrière ? À Las Vegas la saison dernière, Leclerc a utilisé une fente en fin de tour pour dépasser Sergio Pérez et prendre la deuxième place du premier Grand Prix de Las Vegas. Puis, lors de la finale de la saison, Leclerc a de nouveau terminé deuxième, travaillant sur les différentes permutations dans les derniers tours du Grand Prix d’Abu Dhabi pour trouver une stratégie permettant à Ferrari de rattraper Mercedes pour la deuxième place du Championnat des Pilotes. C’était une performance de vétéran qui montrait une véritable maturité de la part du pilote Ferrari. Cela a continué en début de saison. Lors du Grand Prix d’ouverture de la saison de Bahreïn, Leclerc était en difficulté avec la SF-24, de plus en plus frustré par un problème de freins. Mais alors que le Leclerc de l’année dernière aurait pu commettre une erreur et terminer sa journée plus tôt, Leclerc a tenu bon dans la lutte et a été récompensé par une quatrième place. Il a décroché des podiums consécutifs en Arabie Saoudite (P3) et en Australie (P2), puis a remporté une série de quatrièmes places au Grand Prix du Japon, à la F1 Sprint Race en Chine et au Grand Prix de Chine lui-même. Puis à Miami, Leclerc a décroché une deuxième place dans la F1 Sprint Race, suivie d’une P3 au Grand Prix de Miami. C’est également là qu’il a terminé le week-end dernier lors du Grand Prix d’Émilie-Romagne. 11 événements de F1, tous avec une quatrième place ou mieux. Il s’agit peut-être de la meilleure forme de Leclerc depuis 2019, lorsqu’il a décroché une troisième place au Grand Prix du Canada. Cela a donné le coup d’envoi d’une séquence de dix courses qui a vu Leclerc remporter huit podiums, ainsi que deux victoires avec des victoires à Spa et Monza. Du côté négatif du grand livre, cette séquence a également vu un abandon au Grand Prix d’Allemagne 2019. Cette formidable forme se heurte cependant ce week-end à un défi de taille : le Grand Prix de Monaco. La course à domicile de Leclerc a été une maison d’horreurs personnelle pour le pilote Ferrari, et 2023 n’a pas fait exception à cette règle. Après s’être qualifié troisième, Leclerc a été frappé par une perte de trois places sur la grille et contraint de prendre le départ du Grand Prix de Monaco 2023 en P6. C’est là qu’il finirait. Pourra-t-il enfin percer à la maison ? Sa forme récente suggère qu’il le pourrait. L’histoire offre cependant une prédiction différente.
La phrase épique d’Anthony Edwards à Charles Barkley est désormais un site Web du tourisme du Minnesota
Les Timberwolves du Minnesota se sont qualifiés pour la finale de la Conférence Ouest dimanche soir grâce à une superbe victoire contre les Denver Nuggets lors du septième match. Après avoir chuté par 20 et mené par 15 à la mi-temps, le Minnesota est revenu en force pour gagner par un score final de 98-. 90. Les Timberwolves ont obtenu 23 points chacun de Karl-Anthony Towns et Jaden McDaniels lors de la victoire, et affronteront les Dallas Mavericks en finale de la Conférence Ouest. Après la victoire, Anthony Edwards était en visite avec l’équipage sur À l’intérieur de la NBA. Lorsque Charles Barkley a informé Edwards qu’il n’était pas allé au Minnesota depuis environ 20 ans, Edwards a fourni la réplique de la nuit. Et maintenant un nouveau slogan pour l’industrie du tourisme du Minnesota. Tout d’abord, la boutade d’Edwards, qui a immédiatement répondu à Barkley avec une ligne de trois mots pour les âges. “Amène ton cul!” Il n’a pas fallu longtemps pour que le Conseil du tourisme du Minnesota se mobilise. Lundi matin l’URL BringYaAss.com redirigé vers le Explorez Minnesota site Web, où les visiteurs peuvent tout apprendre sur la visite – ou même le déménagement – du Minnesota. Vous pouvez en apprendre davantage sur les « Festivals et événements », « Aventures en plein air », « Nourriture et boissons » et « Plaisirs en famille ». Vous pouvez même commander votre propre guide de voyage du Minnesota. Apportez-vous le cul, en effet.