Dans une tournure surprenante qui a choqué le monde du golf – et même Keegan Bradley lui-même – la PGA of America a choisi Bradley pour devenir capitaine de l’équipe des États-Unis lors de la Ryder Cup de l’année prochaine à Bethpage Black. Avant l’annonce, beaucoup spéculaient que Tiger Woods dirigerait l’équipe américaine sur le Black Course, où il a remporté l’US Open 2002. Mais Woods a décliné l’offre il y a quelques semaines. Il a donné ses raisons dans une déclaration faite mardi par Julius Mason de la PGA of America : “Avec mes nouvelles responsabilités sur la tournée et le temps que cela implique, je sentais que je ne pouvais pas consacrer du temps à l’équipe américaine et aux joueurs requis en tant que capitaine”, a déclaré Woods. « Cela ne veut pas dire que je ne voudrais pas devenir capitaine d’une équipe à l’avenir. Si/quand je sens que c’est le bon moment, je mettrai mon chapeau sur le ring pour que le comité prenne une décision. Reste à savoir si Woods aura toujours un rôle dans l’équipe américaine de la Ryder Cup 2025. “Je lui ai dit qu’il pouvait s’impliquer autant qu’il le souhaitait”, a déclaré Bradley mardi à New York. Keegan Bradley s’exprime lors de sa conférence de presse d’introduction le 9 juillet 2024.PGA d’Amérique « Nous admirons tous Tiger ; son avis compte beaucoup pour nous. Étant dans les salles d’équipe avec Tiger, le public ne réalise pas à quel point cela est important pour lui. C’est tout. Il vit et respire (la Ryder Cup). Cela vous montre à quel point il se soucie d’avoir refusé ce poste parce qu’il ne pensait pas pouvoir assumer ce qu’il devait faire avec ses responsabilités et ce qui se passait avec la tournée. Le PGA Tour a accueilli Woods au sein de son conseil d’orientation en août dernier. Depuis lors, le 15 fois vainqueur majeur a aidé le circuit à obtenir un investissement de 1,5 milliard de dollars de la part du Strategic Sports Group (SSG), un consortium de propriétaires sportifs américains qui comprend John Henry des Red Sox de Boston, Arthur Blank des Falcons d’Atlanta, et Steve Cohen des Mets de New York, entre autres. Woods a également joué un rôle essentiel dans la négociation d’un accord avec le Fonds d’investissement public saoudien (PIF), bénéficiaire de LIV Golf. Les discussions entre le PGA Tour et le PIF se poursuivent, ce qui explique pourquoi Woods n’a pas voulu s’engager dans le poste de capitaine. Tiger Woods a récemment participé à l’US Open 2024 à Pinehurst n°2.Photo de Keyur Khamar/PGA Tour via Getty Images Cela dit, Bradley s’est senti obligé de contacter Woods pour son mentorat et son approbation. «Je devais parler à Tiger avant d’accepter le rôle. Je voulais m’assurer que je (pouvais le faire). Je voulais avoir de ses nouvelles », a ajouté Bradley. «(Au cours des deux dernières semaines,) j’ai beaucoup parlé à Tiger. Je lui ai parlé ce matin au téléphone. Il a été très utile. Tiger m’a toujours été d’une grande aide. C’est une voix formidable à entendre, et il n’a fait que… il m’a contacté et m’a aidé, ce qui a été incroyable. Même si Woods ne sera pas capitaine, il semble qu’il jouera toujours un rôle, qu’il revienne ou non en tant que vice-capitaine officiel. Personne n’a un meilleur CV que lui, même si son palmarès à la Ryder Cup n’est pas aussi solide qu’il devrait l’être. Pourtant, la présence de Woods – sur le terrain à Bethpage ou par téléphone depuis la Floride – aidera par conséquent Bradley et les Américains dans leur ensemble. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
Le cricket expliqué : les bases du jeu après la victoire des États-Unis sur le Pakistan
À la suite de la superbe victoire des États-Unis contre le Pakistan lors de la Coupe du monde de cricket jeudi, ce sport suscite un niveau d’intérêt sans précédent aux États-Unis. Mais cela s’accompagne d’une réalité : presque personne aux États-Unis ne comprend rien au cricket. Le sentiment dominant dans les commentaires de mon article sur la victoire des États-Unis est que les gens n’avaient vraiment aucune idée de la terminologie ou du contexte des termes du cricket, ce qui les empêchait de profiter de la victoire. J’écris sur le cricket ici à SB Nation depuis près d’une décennie, sachant que ceux qui lisent sur ce sport sont presque exclusivement des expatriés de pays pratiquant le cricket ou des familles d’immigrés qui ont grandi dans ce sport. Alors réparons cela pour la grande majorité des gens qui ne connaissent rien au cricket. Pour l’instant, nous allons nous concentrer exclusivement sur les règles du format T20 dans lequel se joue la Coupe du Monde. Quelles sont les règles de base du cricket ? Un jeu est composé de deux équipes de 11 joueurs, chacune avec des rôles spécialisés. En règle générale, une équipe comprendra quatre batteurs dédiés (les principaux frappeurs et buteurs), quatre quilleurs dédiés (l’équivalent des lanceurs de baseball), deux joueurs polyvalents (joueurs capables à la fois de frapper et de jouer) et d’un gardien de guichet (placé derrière les souches). comme un receveur de baseball). Chaque équipe dispose d’une manche pour marquer autant de points que possible. Deux batteurs prendront le terrain à chaque extrémité du terrain (le rectangle d’herbe morte au milieu du terrain) et continueront d’essayer de marquer des points jusqu’à ce qu’ils soient éliminés ou que la manche se termine. Les courses sont notées de plusieurs manières : Frapper le ballon sur le terrain de jeu et courir sur le terrain, en échangeant sa place avec l’autre frappeur. Cela vaut une course à chaque fois que les joueurs changent – et ils peuvent choisir de risquer d’essayer autant de courses qu’ils le souhaitent. Frapper la balle avec suffisamment de force pour qu’elle roule dans la limite entourant le terrain. Connu sous le nom de « quatre », cela vaut quatre courses. Frapper la balle avec suffisamment de force pour qu’elle franchisse la limite dans les airs. Connu sous le nom de « six », cela vaut six courses Un point est également accordé si un quilleur lance la balle en dehors du terrain de jeu (appelé un large) ou s’il dépasse la ligne où il doit relâcher la balle (appelé une non-balle). Dans chaque cas, l’équipe au bâton se voit accorder un point gratuit et la balle doit être lancée à nouveau. Les manches de la Coupe du monde T20 se composent de 20 « overs ». Un over est une série de six balles, lancées consécutivement par le quilleur. A la fin du over, un nouveau quilleur doit prendre sa place. Ainsi, dans le cas de la Coupe du Monde, il est préférable de considérer le jeu comme deux équipes essayant de marquer autant de points que possible sur 120 ballons. Cependant, si 10 joueurs sont retirés et qu’il ne reste qu’un seul frappeur avant que les 120 balles ne soient lancées, l’équipe est considérée comme « all out » et doit alors essayer d’empêcher ses adversaires de marquer plus de points qu’eux. Comment s’en sortir ? Au cœur du jeu, le sport consiste pour les batteurs à marquer des points, tout en protégeant leurs « guichets », qui sont les trois bâtons verticaux derrière les batteurs, avec deux petits bâtons reposant sur le dessus (appelés bails). Les moyens les plus courants pour un joueur de s’en sortir sont : Le quilleur frappe les guichets avec un bol (pitch). Un joueur frappe la balle en l’air et celle-ci est rattrapée par un joueur défensif. Un joueur défensif frappant les guichets avec une balle défensive pendant que les deux batteurs courent (épuisement) Si la balle serait avoir frappé le guichet frappe la jambe d’un batteur, et le batteur n’entre en contact avec sa batte. C’est le plus compliqué à expliquer, mais cela s’appelle « leg before wicket » (LBW) et signifie essentiellement qu’un joueur est absent pour avoir bloqué les guichets avec sa jambe, plutôt qu’avec sa batte. Qu’est-ce que le bowling ? Semblables au lancer au baseball, les quilleurs de cricket disposent d’un large éventail de bols différents qu’ils peuvent utiliser pour éliminer les frappeurs. La seule règle est que le ballon doit être lancé dans un mouvement par-dessus le bras et doit être relâché avec un bras complètement tendu. Il est interdit de lancer le ballon. Il y a douzaines de différents types de bols, mais il existe deux grandes catégories : le rythme et les effets. Les quilleurs à rythme visent à lancer la balle aussi vite que possible pour la rendre difficile à frapper, tandis que les quilleurs à spin le font plus lentement – mais dans le but de tromper les frappeurs alors que la balle tourne dans diverses directions après avoir rebondi sur le terrain. Les quilleurs de rythme commencent normalement un match et, à mesure que le match avance, le cuir de la balle de cricket devient de plus en plus rugueux et éraflé. Ensuite, les lanceurs de spin entreront et utiliseront la friction de la balle usée pour obtenir plus de mouvement sur leurs bols. Dans le format T20 de la Coupe du monde, chaque quilleur n’a droit qu’à quatre overs (24 bols) avant de ne plus être autorisé à jouer. Cela signifie qu’au minimum chaque équipe doit utiliser cinq quilleurs différents pour terminer sa manche, garantissant qu’aucune équipe ne peut s’appuyer uniquement sur un ou deux as pour l’ensemble de sa manche. Qu’est-ce qui est considéré comme un bon score ? Étant donné que la Coupe du monde utilise le format rapide T20, cela signifie que les joueurs doivent essayer de marquer autant de points que possible dans une fenêtre très limitée. Cela signifie systématiquement que les batteurs prennent des risques beaucoup
PGA Tour : Tiger Woods n’utilisera pas de chariots, Collin Morikawa explique pourquoi
Collin Morikawa a passé du temps de qualité avec Tiger Woods la semaine dernière à Las Vegas pour « Tiger Jam », la collecte de fonds pour la Fondation TGR. Morikawa a déclaré que le joueur majeur à 15 reprises peut frapper n’importe quel coup qu’il veut, mais comme le monde du golf le sait, le plus gros problème pour Woods en ce moment est qu’il a du mal à marcher pendant 18 trous, et encore moins pendant quatre jours consécutifs. Et pourtant, Morikawa a expliqué pourquoi Woods ne demanderait jamais à utiliser une voiturette de golf lors d’un événement majeur ou d’un événement du PGA Tour. “Son ego est assez grand, comme le nôtre”, a déclaré Morikawa avant le tournoi commémoratif. «Je pense juste qu’il veut continuer (à jouer) jusqu’à ce qu’il ne puisse plus, et peut-être qu’il y a quelque chose dans une voiturette de golf qui n’est tout simplement pas ça. Je prendrais une voiturette de golf s’ils me le permettaient. J’aimerais bien.” Le PGA Tour Champions, le circuit destiné aux joueurs de 50 ans et plus, permet à ses membres d’utiliser une voiturette de golf s’ils reçoivent l’autorisation de l’ADA. Bernhard Langer l’a fait récemment, ce qui explique pourquoi l’homme de 66 ans peut encore concourir, même s’il s’est déchiré le tendon d’Achille en février. Langer a également déclaré qu’il «ne peut pas marcher», et pourtant, il a failli gagner la semaine dernière au Principal Charity Classic. Woods, qui a 18 ans de moins que Langer, utilise un chariot lorsqu’il s’entraîne à la maison, mais n’en a jamais utilisé lors d’un tournoi. Il insiste pour marcher comme tout le monde, mais personne n’est obligé de travailler comme lui juste pour se promener sur un terrain de golf. Mais personne non plus n’a un ego comme Woods. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
Scottie Scheffler explique pourquoi il n’a pas dépassé son arrestation par la PGA
Scottie Scheffler est à Dublin, Ohio, pour le tournoi commémoratif cette semaine, le premier événement auquel il participera depuis que la police de Louisville a abandonné les quatre accusations portées contre lui. Il a pris congé la semaine dernière pour se reposer et passer du temps avec sa jeune famille, qui comprend désormais son fils, Bennett, né le 8 mai. Mais bien qu’il se soit senti rafraîchi avant l’événement phare de cette semaine, Scheffler a expliqué qu’il n’avait pas surmonté l’incident survenu au championnat de la PGA tôt le matin du vendredi 17 mai. “Je dirais que je n’aurais pas pu m’en sortir à cent pour cent parce que les charges ont été abandonnées, mais maintenant il est presque plus approprié que les gens m’interrogent à ce sujet et m’interrogent sur la situation et, pour être honnête avec vous, c’est ce n’est pas quelque chose que j’aime revivre, simplement parce que c’était assez traumatisant pour moi d’être arrêté alors que j’entrais sur le terrain de golf », a expliqué Scheffler mardi. Scottie Scheffler lors du Charles Schwab Challenge, son plus récent départ.Photo de George Walker/Getty Images « Ce n’est pas quelque chose dont j’aime parler, et c’est quelque chose que j’espère dépasser, mais lorsque les accusations seront abandonnées, ce n’est que le début d’un dépassement, si cela a du sens. Donc, je suis en train de gérer cela maintenant. C’était certainement un petit soulagement, mais pas un soulagement total parce que c’est quelque chose qui, je pense, me restera toujours. Cette photo d’identité judiciaire, j’en suis sûr, ne mènera nulle part de si tôt. L’image de Scheffler debout dans une combinaison orange est immédiatement devenue virale, puisque les fans se sont même présentés à Valhalla portant des t-shirts avec la photo imprimée sur la poitrine. Cependant, six jours après son arrestation, la police de Louisville a diffusé une séquence vidéo de l’incident, qui semblait montrer que Scheffler ne faisait rien de mal. Il a qualifié l’incident de « gros malentendu », ce qui corrobore les preuves vidéo. Néanmoins, l’officier qui a arrêté Scheffler n’a pas activé sa caméra corporelle au cours de cette matinée mouvementée et tragique à l’extérieur de Valhalla. Pourtant, Scheffler n’a dénigré personne et n’a montré aucun signe de frustration lors de l’incident et immédiatement après son deuxième round, quelques heures seulement après que sa photo ait explosé en ligne. Les mêmes sentiments se sont avérés mardi, car Scheffler veut mettre un terme à toute cette épreuve. Scottie Scheffler félicite les fans portant une chemise portant sa photo au championnat de la PGA.Photo de Patrick Smith/Getty Images “Je ne voulais pas engager de poursuites judiciaires contre Louisville parce qu’en fin de compte, les habitants de Louisville vont devoir payer pour les erreurs de leur service de police, et cela ne semble tout simplement pas juste”, a déclaré Scheffler. . “Donc, à aucun moment je n’ai voulu les poursuivre en justice, mais si cela se produisait, je pense que mon avocat était plus que prêt à utiliser cela comme une monnaie d’échange.” Avec tout cela dans le rétroviseur, Scheffler peut désormais se concentrer sur sa foi, sa jeune famille et son jeu de golf, qui est le meilleur au monde. Pourtant, tout en continuant à réfléchir à toute cette épreuve, Scheffler a donné une leçon sur le pardon. Il le transmettra un jour à son fils, et c’est une leçon dont nous pouvons tous tirer des leçons. « J’essaie de croire que les gens sont innocents jusqu’à preuve du contraire. Ce n’est pas parce que quelqu’un est accusé de quelque chose qu’il l’a réellement fait, ou peut-être qu’il l’a fait, ou peut-être qu’il a simplement commis une erreur », a déclaré Scheffler. « Je pense que le pardon est quelque chose qui se perd dans notre société, et ce n’est pas parce que quelqu’un a fait une erreur à un moment de sa vie qu’il est une mauvaise personne. Je pense que parfois, dans la société, les gens attendent la perfection de la part de tout le monde, et juste parce que quelqu’un fait une erreur, les gens le crucifient pour cela. Je n’y ai jamais vraiment cru. Je crois au pardon, je crois en la grâce, et j’essaie de le donner autant que possible en raison de la quantité de grâce qui m’a été donnée. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
L’interview émouvante de Robert MacIntyre à l’Omnium canadien explique pourquoi nous aimons le golf
Robert MacIntyre n’a pratiquement pas eu de mots pour Amanda Balionis de CBS Sports après sa victoire palpitante à l’Omnium canadien RBC, la première victoire de sa carrière sur le circuit de la PGA. Et pourtant, les quelques mots qu’il a prononcés nous ont rappelé pourquoi nous aimons le golf. « Pour être honnête, je suis sans voix », a déclaré MacIntyre avec son gros accent écossais. “Je pleure de joie mais je ris parce que je ne pensais pas que c’était possible.” MacIntyre avait son père, Dougie, comme cadet pour lui cette semaine. L’Écossais a eu un carrousel de caddies au cours de la dernière année, car il n’a pas encore trouvé de rythme avec un looper. Il a également admis s’être senti mal à l’aise lors de sa première saison complète sur le PGA Tour. Lors du Myrtle Beach Classic, MacIntyre a qualifié la tournée de « lieu solitaire », affirmant que la camaraderie du PGA Tour était éclipsée par celle de son homologue européen, le DP World Tour. Entre cela et son besoin d’un cadet, MacIntyre a téléphoné à son père, dans ce qu’il a appelé une « urgence », pour voir s’il pouvait venir d’Écosse pour devenir cadet pour l’Omnium canadien RBC. Dieu merci, Dougie a dit oui. “C’est le gars qui m’a appris le golf”, a ajouté MacIntyre, retenant ses larmes. “Je n’arrive pas à croire que j’ai fait ça avec ce type sur le sac.” Des millions de pères ont transmis ce jeu étonnant à leurs enfants, tout comme Dougie l’a fait à son fils Robert. C’est la beauté de ce sport. N’importe qui peut jouer avec n’importe qui, quel que soit son âge, son niveau de compétence ou son statut socio-économique. Mais mieux encore, vous jouez à ce jeu pour la vie. Il est certain que les MacIntyres joueront côte à côte pour toujours, car c’est la joie que le golf procure à ceux d’entre nous qui y jouent. Tous ceux qui regardaient ont dû ressentir une certaine empathie, en voyant cette relation père-fils briller pleinement. Je le sais, car je pensais à mon père et à mon grand-père, qui m’ont tous deux appris à jouer quand j’avais cinq ans. Je me sens encore aujourd’hui chanceux de pouvoir jouer avec mon grand-père qui, à 88 ans, tire régulièrement sur son âge. C’est la beauté du golf. Vous pouvez le chérir avec votre famille pour toujours. Et il ne fait aucun doute que les MacIntyre chériront ce moment pendant des années. “Incroyable. Je ne suis qu’un coupe-herbe », a ajouté Dougie, fondant immédiatement en larmes. Mais il est bien plus qu’un greenskeeper à Oban. C’est un père – le métier le plus important au monde – et il a dû se sentir l’homme le plus chanceux en voyant son fils briller dimanche. C’était un moment spécial ; j’espère que cela vous a également rappelé pourquoi vous aimez ce jeu. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
Disqualification de Haas et place de départ au Grand Prix de F1 de Monaco, expliqué
À l’approche du Grand Prix de Monaco, Haas avait une certaine confiance dans la capacité de l’équipe à réaliser une bonne performance. Dans l’aperçu médiatique de l’équipe, le directeur de l’équipe, Ayao Komatsu, a noté que Haas “… a plutôt bien travaillé en soufflerie pour arriver au niveau d’appui requis pour Monaco, qui est différent des années précédentes.” Avec Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg accédant à la Q2 et se qualifiant dans le top 15 samedi, il semblait que ces efforts avaient porté leurs fruits. Mais le duo Haas n’en débutera pas là demain. Au lieu de cela, les deux pilotes ont été disqualifiés des qualifications à la suite des inspections post-qualifications et prendront le départ de la voie des stands grâce à une dispense des officiels de la course de Formule 1. Voici pourquoi ils ont été disqualifiés, et pourquoi ils sont toujours sur le terrain au départ de la voie des stands. Qu’est-ce que Haas a fait de mal ? Après les qualifications, l’équipe des délégués techniques de la FIA a effectué ses inspections post-événement standard de diverses voitures sur le terrain. Ces inspections comprenaient une vérification de l’aileron arrière de diverses voitures, dont la voiture n°27 de Hülkenberg et la voiture n°20 de Magnussen. Comme l’a noté Jo Bauer, le délégué technique de la FIA dans son rapport de vérification technique P3 et de qualification — Document 39, disponible ici — les deux voitures Haas ont échoué à l’inspection de l’aileron arrière. Dans un rapport ultérieur du délégué technique, Bauer a noté que la voiture de Magnussen et celle de Hülkenberg n’étaient pas conformes au Règlement Technique de la FIA, en particulier à l’Article 3.10.10 h du Règlement Technique. Comme indiqué dans ce rapport ultérieur : « Les positions réglables des éléments d’aile arrière les plus élevés ont été vérifiées sur les voitures numéros 20 et 27. Les zones les plus extérieures gauche et droite des éléments réglables dépassaient le maximum autorisé de 85 mm sur les deux voitures. Comme cela n’est pas conforme à l’article 3.10.10 h) du TR, je renvoie cette question aux commissaires sportifs pour examen. Les représentants des équipes ont été convoqués pour rencontrer les officiels de la course et une audience a eu lieu sur l’affaire. À la suite de l’audience, les officiels de la course ont disqualifié Magnussen et Hülkenberg des qualifications. Dans les rapports de décision, les commissaires de course ont noté que, selon le représentant de l’équipe Haas, la non-conformité était due à un changement spécifique à la piste dans l’aileron arrière des deux voitures, effectué avant le Grand Prix de Monaco : « L’équipe a expliqué que c’était la conséquence d’une erreur involontaire de leur part dans le réglage de l’écartement des volets d’aile. L’aile utilisée était un nouveau design utilisé pour la première fois à Monaco. L’ancienne conception devait être conforme à la réglementation avec le plus grand écart mesuré à partir du centre de l’aile. Avec la nouvelle conception, l’écart le plus important se trouvait aux extrémités de l’aile, mais l’équipe n’avait pas formé ses mécaniciens pour régler l’écart selon la nouvelle conception, ce qui a entraîné une non-conformité. Alors que l’équipe a plaidé pour la clémence, arguant qu’elle n’avait pas obtenu d’avantage compétitif en raison de la non-conformité, les responsables de la course ont noté qu’en vertu de l’article 1.3.3 du Code sportif international, la question de savoir si un avantage compétitif avait été obtenu n’était pas pertinente. En conséquence, les deux pilotes ont été disqualifiés des qualifications. Mais ils seront encore sur le terrain demain. La F1 et la règle des 107% Ayant été disqualifiés, Magnussen et Hülkenberg n’ont donc pas réussi à établir un temps lors des qualifications. Cependant, même dans ce cas, il existe toujours un mécanisme permettant aux deux pilotes d’être sur le terrain, et cela se résume à ce qu’on appelle la « règle des 107 % » en F1. En vertu de cette règle, les pilotes qui ne parviennent pas à enregistrer un temps inférieur à 107 % du temps le plus rapide affiché en Q1 ne seront pas autorisés à participer à la course, sauf dispense des officiels de course. La principale raison de cette règle ? Sécurité. Si une voiture ne peut pas réaliser un temps suffisant lors des qualifications, il est possible qu’elle présente un danger lors d’un Grand Prix. Cependant, en vertu de l’article 39.4 du Règlement sportif, les officiels de course sont autorisés à autoriser les équipes qui ne respectent pas la « règle des 107 % » à prendre le départ d’une course. Plus précisément en ce qui concerne Haas, « (l)a participation des pilotes non classés au reste de la Compétition sera déterminée dans chaque cas par les Commissaires Sportifs, qui pourront exceptionnellement prendre en compte des paramètres tels que : Un temps au tour approprié étant établi lors d’une autre séance d’essais. » Suite à la disqualification de Magnussen et Hülkenberg, l’équipe a demandé la permission pour les deux pilotes d’être sur le terrain. Cette demande a été accordée par les officiels de la course, qui ont noté dans leurs décisions que Magnussen et Hülkenberg « avaient réalisé des temps satisfaisants lors des essais lors de cet événement ». Maintenant, il s’agit de mathématiques. Le meilleur temps de la Q1 était de 1:11.584, établi par Charles Leclerc. Cela signifie que pour un temps satisfaisant selon la « règle des 107 % », les deux pilotes Haas devraient avoir réalisé un temps au tour plus rapide que 1:16.595. (Pour calculer le temps requis selon la « règle des 107 % », vous convertissez le temps le plus rapide du premier trimestre en secondes, puis le multipliez par 1,07. Dans cet exemple, le 1:11,584 de Leclerc définit une « règle des 107 % » de 1,16,595) . En P3 samedi à Monaco, les deux pilotes Haas étaient bien en dessous de cette marque, Magnussen affichant un 1:12.216 et Hülkenberg un 1:12.192. Cela a donné aux officiels de la course la latitude de placer les deux pilotes sur le
LPGA : Nelly Korda explique pourquoi une 6e victoire consécutive historique est peu probable
Nelly Korda a déjà vécu un bon an. Elle a remporté cinq tournois consécutifs et a décroché son deuxième titre majeur au Chevron Championship. Lundi dernier, Korda a même assisté au Met Gala, où elle a foulé le tapis rouge aux côtés des meilleurs de la culture pop. Désormais, son attention se tourne vers la Cognizant Founders Cup, où elle cherche à gagner pour son sixième départ consécutif de manière historique. Personne dans l’histoire de la LPGA, pas même Annika Sorenstam, n’a accompli cet exploit. Mais Korda a expliqué pourquoi une autre victoire n’était probablement pas envisageable lors de sa conférence de presse d’avant-tournoi. “Si je suis honnête, je n’ai pas du tout pensé à (ce tournoi) parce que j’ai eu tellement de choses à faire pendant ces deux semaines”, a déclaré Korda. “Alors évidemment, lundi, j’ai eu The Met, donc je n’ai pas eu trop de temps pour y penser.” De plus, Korda n’a pas joué de son mieux dans le New Jersey, qui a également accueilli le KPMG Women’s PGA Championship il y a un an. Korda a raté le cut à Baltusrol par six tirs après avoir totalisé un score de 11 sur 36 trous. Nelly Korda lors du deuxième tour du Championnat PGA féminin KPMG 2023 à Baltusrol.Photo de Christian Petersen/Getty Images Elle a également raté le cut lors de la Cognizant Founders Cup de l’année dernière, qui a vu Jin Young Ko l’emporter. “Mon palmarès n’a pas été le meilleur dans le New Jersey”, a ajouté Korda. « J’essaie vraiment de prendre une photo à la fois et de voir comment ça se passe. Ce parcours de golf est difficile. C’est très, très étroit au départ. Le rough est très pénalisant. Et cette année, il pleut, donc c’est encore pire. Jouer sur des parcours dans le Nord-Est au printemps s’avère toujours un défi. La météo est toujours un facteur, et sans surprise, les températures oscilleront autour des basses années 60 ce week-end dans le New Jersey. Les prévisions pour vendredi et dimanche annoncent également de la pluie. Cela signifie que la balle de golf ne voyagera pas aussi loin qu’elle le ferait dans des conditions ensoleillées et sèches, ce qui la rend beaucoup plus difficile sur le terrain. Pourtant, Korda ne peut pas se permettre de regarder trop loin. « Je ne peux tout simplement pas prendre trop d’avance sur moi-même ; Je dois prendre une photo à la fois », a ajouté Korda. “Aussi ennuyeux que cela puisse paraître ou autant de fois que vous m’entendrez le dire, c’est la devise, et je vais m’y tenir.” Cette devise a fonctionné jusqu’à présent en 2024, et elle ne devrait pas s’en priver cette semaine dans le New Jersey. Malgré cela, elle a donné de nombreuses raisons pour lesquelles sa séquence de victoires prendrait fin. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.
Carmelo Anthony explique pourquoi USA Basketball a besoin des “Avengers” aux Jeux olympiques de Paris dans “Point Forward”
Carmelo Anthony était l’invité cette semaine de l’épisode 100 de « Point Forward » et la légende de la NBA n’a pas mâché ses mots lorsqu’il a évoqué la nécessité pour l’équipe américaine de faire une déclaration majeure aux Jeux Olympiques de 2024 à Paris. À cette fin, d’un point de vue commercial, Melo pense que l’équipe américaine de 2024 est à la hauteur de la Dream Team de 1992 en matière de battage médiatique. C’est un sérieux déclaration en parlant de l’équipe de basket-ball la plus célèbre de tous les temps. Juste pour que ce soit clair : voici la liste des joueurs pour les jeux de 2024. PG : Stephen Curry/ Tyrese Haliburton/ Jrue HolidaySG : Anthony Edwards/Devin BookerSF : LeBron James/Jayson Tatum/Kevin DurantPF : Anthony Davis/ Kawhi LeonardC : Joël Embiid/ Bam Adebayo Vous pouvez déplacer les titulaires comme vous le souhaitez, mais ceci est un guide vague de ce que les États-Unis mettront sur le terrain cet été. Il représente certaines des plus grandes stars internationales du basket-ball, toutes deux des 20 dernières années avec Steph, LeBron et KD – mais aussi la nouvelle génération de stars comme Ant, Tatum et Embiid. “Les joueurs internationaux prennent le contrôle de la ligue”, dit Melo. “Maintenant, nous devons mettre notre Vengeurs ensemble pour affronter ces autres pays. Évidemment, il fait référence à Nikola Jokic, Giannis Antetokounmpo, Luka Doncic et maintenant Victor Wembanyama – qui ont tous pris d’assaut la NBA. Autrefois, les États-Unis pouvaient plus ou moins envoyer n’importe qui tout en restant au moins compétitifs, mais maintenant le jeu est si mondial que nos deuxième et troisième niveaux ne sont plus assez bons. « Tous les yeux. Ce ne sont que des yeux. Il y a aussi de la pression. Parce que ces autres pays, ces gars-là jouent contre eux tous les jours. Le point de Melo ici est fascinant et précis. Remontez une décennie en arrière et chaque équipe internationale peut être avaient un ou deux joueurs de la NBA sur eux s’ils avaient de la chance. Même à cette époque, les meilleurs du monde ne s’affrontaient pas tous les soirs contre les LeBron ou les KD. Maintenant, il y a plus de parité et, plus important encore, les joueurs internationaux ne peuvent plus être stupéfaits comme avant lorsqu’ils affrontaient des talents de la NBA. Le talon d’Achille des USA a toujours été la préparation. Cela n’a jamais été une question de talent, car sur le papier, PERSONNE n’est comparable aux États-Unis. Cependant, comme nous l’avons vu dans les équipes internationales précédentes, leur travail d’équipe et leur alchimie dépassent souvent de loin ceux des stars de la NBA que nous envoyons. Ce seront des Jeux Olympiques fascinants, surtout avec autant d’équipes dangereuses dans les groupes. La Serbie est le favori non américain pour gagner avec Jokic, mais elle est toujours considérée comme un obstacle. Maintenant, nous attendons de voir si Les Vengeurs peut se rassembler ou être battu par un Thanos international.
Pourquoi Stephen A. Smith a appelé la NBA pour voir si elle suspendrait Russell Westbrook, a expliqué
Lorsque les Dallas Mavericks accueilleront dimanche les LA Clippers pour le quatrième match de leur série de premier tour des séries éliminatoires de la NBA, Russell Westbrook portera l’uniforme pour les Clips, mais Stephen A. Smith d’ESPN n’est pas sûr qu’il devrait l’être. . Un peu de contexte pour tous ceux qui l’ont manqué : vers la fin du match 3, Westbrook a semblé perdre son sang-froid alors que son équipe se faisait exploser, commettant une grave faute sur la star des Mavs Luka Doncic, le balançant puis le bousculant lorsque Luka a pris. exception à cela. Westbrook a ensuite poussé le coéquipier de Doncic, PJ Washington, lorsqu’il est allé intervenir en bousculant Westbrook, élevant Washington au statut de héros populaire des Mavericks et de mème Internet avec sa réaction complètement perplexe : Westbrook et Washington ont été expulsés, mais Smith a déclaré dimanche sur ESPN qu’il n’était pas sûr que ce soit suffisant. Dans une diatribe lors de l’émission des Knicks-Sixers dimanche, Smith a admis avoir appelé le bureau de la ligue pour essayer d’obtenir une explication sur les raisons pour lesquelles ils ne suspendaient pas Westbrook : “J’ai appelé le bureau de la ligue et j’ai dit : ‘J’ai besoin d’une explication. Dites-moi pourquoi Russell Westbrook n’a pas été suspendu ?” Lmaooo quoi ??? pic.twitter.com/ym5GatVTAe – Tomer Azarly (@TomerAzarly) 28 avril 2024 Plus de ce clip (c’est moi qui souligne) : « Un comportement inexcusable, c’est ce que j’ai vu, et je ne sais pas pourquoi on n’en parle pas assez, pour être tout à fait honnête avec vous. J’étais d’avis que Russell Westbrook méritait d’être suspendu pour le match d’aujourd’hui. C’est dire à quel point son jeu était épouvantable… Ce qu’il a fait lors du dernier match, je veux que vous reveniez en arrière et que vous ayez transpiré lors du troisième match. Regardez cette faute ici. Vous avez frappé un gars à la tête. Vous vous asseyez là-haut et vous tombez sur Luka Doncic dans le dos, ce jeu juste là, vous auriez pu lui séparer l’épaule. Ensuite, vous le poussez dans la poitrine, puis vous vous attaquez à PJ – même si PJ vous a poussé dans le dos – et ensuite vous ignorez l’arbitre. Je me sentais tellement sérieux à propos de ces gars-là que j’ai appelé le bureau de la ligue et j’ai dit : « J’ai besoin d’une explication. Dites-moi pourquoi Russell Westbrook n’a pas été suspendu. Cette dernière partie est ce qui a amené certains fans des Clippers et comptes Russ Stan en ligne accuser Smith d’avoir tenté de faire suspendre Westbrook, mais ce n’est pas exactement ce qui s’est passé, même si cette lecture est compréhensible. Il semblerait que Stephen A. soit retourné à ses racines journalistiques et antérieures à la capture pour simplement obtenir un commentaire de la ligue expliquant pourquoi Westbrook n’était pas suspendu. Cette réponse de la ligue ? Essentiellement, il s’agit des séries éliminatoires, et cela n’a pas atteint la norme de suspension pour eux, même si cela aurait probablement atteint ladite barre en saison régulière. Plus de Smith (encore une fois, c’est moi qui souligne) : « On m’a dit que les responsables avaient présenté leur rapport et que toutes les indications écrites qu’ils avaient fournies indiquaient que nous avions géré cette affaire. Il a eu quelques points techniques, plus un 1 flagrant, en plus il a été expulsé et personne n’a été blessé. Donc nous avons pris toutes ces choses en considération et c’est pourquoi nous ne l’avons pas suspendu. Et je me suis retiré, j’ai dit “c’est tout à fait logique, je suis content”. Mais ils ont déclaré que “si cela avait eu lieu en saison régulière, ils auraient probablement pris une décision différente”. Mais! Ce sont les séries éliminatoires, et à cause de leur importance, vous ne pouvez pas faire ça. La NBA admettant qu’elle a une norme différente en matière de suspensions en séries éliminatoires par rapport à la saison régulière n’est certainement pas une nouvelle pour tous ceux qui ont déjà regardé les séries éliminatoires, mais il est toujours assez frappant qu’ils l’aient apparemment admis à voix haute. Cependant, la partie la plus drôle de tout cela est simplement le visuel de Smith si consterné par le comportement de Westbrook qu’il a appelé un porte-parole de la NBA et a demandé une explication sur la raison pour laquelle il ne serait pas suspendu. Est-ce quelque chose qui arrive fréquemment ? À quelle fréquence Stephen A. appelle-t-il les relations avec les médias de la NBA pour demander des explications sur des fautes graves ? A-t-il vérifié pourquoi Joel Embiid est autorisé à jouer dans le match 4 après certains de ses… disons controversé… conduite lors du match 3 des Knicks-Sixers ? Ont-ils désigné une ligne d’assistance téléphonique pour que Stephen A. vérifie les statuts de suspension ? A-t-il un gros téléphone rouge dans son bureau avec une ligne directe avec Joe Dumars comme le maire de Gotham avec Batman d’Adam West ? Les gens doivent savoir. Il reste à voir si quelque chose d’autre en résultera, mais une fois que Westbrook le découvrira, peut-être que mes collègues de Secret Base auront entre les mains du matériel pour une histoire du bœuf « Russell Westbrook contre Stephen A. Smith ». Mais pour l’instant, « être dans une catégorie statistique qu’il ne partage qu’avec Kendrick Perkins » devra être une punition suffisante pour l’arrière des Clippers : Selon SportRadar, Russell Westbrook a disputé le premier match à 1 flagrant, 2 techniques et 1 point ou moins en NBA depuis Kendrick Perkins en 2005. – Tim Reynolds (@ByTimReynolds) 27 avril 2024 Et vraiment, n’est-ce pas suffisant ?
Carlos Sainz Jr. d’Aston Martin manifeste au Grand Prix de Chine de F1, expliqué
Ce ne serait pas un week-end de Grand Prix de Formule 1 sans un peu de controverse. Le Grand Prix de Chine de ce week-end respecte certainement cette règle. La première affaire épicée est survenue à la fin des qualifications pour la course Sprint, lorsque Lando Norris a vu un temps au tour supprimé pour dépassement des limites de la piste, mais rétabli par la suite. Cette décision a permis à Norris de remporter la pole position et a soulevé des questions sur ce qui s’est exactement passé. La séance de qualification de samedi pour le Grand Prix lui-même a été marquée par une autre controverse, une protestation d’une équipe et une longue décision rendue par les officiels de la course. L’affaire en question a commencé en Q2 lors des qualifications, lorsque le pilote Ferrari Carlos Sainz Jr. a viré dans les graviers à la sortie du dernier virage lors d’un tour poussé. Lorsque les pneus du côté droit de son SF-24 ont heurté le gravier, Sainz a traversé le circuit en tête-à-queue et a percuté les barrières du côté opposé de la piste. Vous pouvez voir l’incident ici depuis à bord du SF-24 de Sainz : Carlos Sainz semblait pratiquement hors des qualifications après avoir heurté les barrières… Mais lui et les mécaniciens Ferrari avaient d’autres idées Aston Martin a porté plainte auprès des commissaires sportifs depuis l’incident, Carlos étant reparti après un drapeau rouge.#F1 #ChineseGP pic.twitter.com/SV5yh9Nb3A – Formule 1 (@F1) 20 avril 2024 L’incident a déclenché un drapeau rouge, car l’aile avant de la voiture de Sainz a été arrachée. Après un retard sur la piste, Sainz a pu ramener sa voiture au garage et l’équipe a commencé à travailler avec acharnement pour réparer les dégâts. A la reprise de la séance, Sainz a pu revenir en piste. Il est ensuite passé de la Q2 à la Q3, se qualifiant finalement septième. Cependant, Aston Martin a contesté cette séquence d’événements. L’équipe a déposé une réclamation auprès des officiels de la course, en invoquant l’article 39.6 du Règlement sportif. Cet article se lit comme suit : “Tout pilote dont la voiture s’arrête sur la piste pendant la séance de qualification ou la séance de qualification sprint ne sera pas autorisé à participer davantage à cette séance.” Plus précisément, Aston Martin avait ceci à dire à propos de l’incident lors du dépôt de sa protestation avec les officiels de course : Aston Martin Aramco F1 Team, au moyen de ce document, dépose officiellement une protestation contre la voiture numéro 55 conduite par Carlos Sainz de l’équipe Scuderia Ferrari alors qu’elle participait au Grand Prix de Chine Lenovo de Formule 1 2024 sur le circuit international de Shanghai le 20e jour de Avril 2024. Aston Martin Aramco F1 Team affirme que la voiture ci-dessus enfreint l’article 39.6 du Règlement sportif de Formule 1 2024 en raison du fait que la voiture numéro 55 s’est clairement arrêtée sur la piste, provoquant un drapeau rouge qui à son tour a provoqué l’arrêt de la séance de qualification. Les responsables de la course ont convoqué Ferrari à une audience post-qualification, qui s’est tenue en présence des parties concernées ainsi que d’autres équipes ayant demandé à être présentes à l’audience. Selon la décision rendue par les officiels de la course, l’audience a porté sur la signification du mot « arrêts » à l’article 39.6. D’emblée, les responsables ont noté les faits incontestés suivants : Sainz “a perdu le contrôle au virage 16 et s’est arrêté après avoir heurté le mur dans la ligne droite principale à 15:33.05 (heure locale)” Sainz “a pu repartir sans aucune assistance et regagner les stands à 15h34.22 (heure locale)” La direction de course a émis un drapeau rouge à 15:33.16 (heure locale) Les responsables de la course ont ensuite noté que même si l’article 39.6 suggère que toute voiture qui « s’arrête » ne devrait pas être autorisée à continuer, il ressortait clairement des exemples cités « par un certain nombre de chefs d’équipe présents et par la FIA que ce n’était pas ainsi que la règle était appliquée. par les équipes et la FIA dans le passé. Les représentants de la FIA « ont expliqué que tant que la voiture était capable de redémarrer et de continuer à partir d’une position arrêtée dans les limites un délai raisonnable, cela serait normalement autorisé. (C’est nous qui soulignons) En outre, les commissaires ont noté que le « délai raisonnable » typique serait d’environ 30 secondes, bien que cette durée « varie en fonction des circonstances ». En outre, une certaine incertitude subsistait quant à ce qu’était véritablement un « délai raisonnable ». Comme indiqué dans la décision, “(l)es équipes elles-mêmes ont déclaré qu’elles avaient déjà tenté de se mettre d’accord sur ce qu’elles considéraient comme un délai raisonnable avant qu’une voiture ne soit prise en considération”.arrêté.’ Malheureusement, ils n’ont pas réussi à se mettre d’accord sur le temps maximum imparti.» De l’avis des responsables de la FIA, ce qui était critique était que Sainz n’avait « reçu aucune aide extérieure pour redémarrer (comme de la part des officiels de course ou des commissaires) ». Comme indiqué ci-dessus, cela ne s’est pas produit. Cependant, alors qu’Aston Martin a admis qu’il existait des exemples antérieurs de voitures s’arrêtant sur la piste et autorisées à continuer, Sainz s’arrêtant pendant plus d’une minute – 77 secondes pour être exact – était « trop long ». Ainsi, les officiels de la course devaient déterminer si un arrêt de 77 secondes, une question de « durée » comme ils l’ont décrit, était trop long. Finalement, les officiels de la course pensaient que c’était une question de discrétion pour la direction de la course. “En l’absence d’indications claires dans le règlement ou d’une pratique établie et convenue indiquant quand trop longtemps était trop long, nous avons considéré qu’il s’agissait d’une discrétion qu’il valait mieux laisser à la direction de course.” En outre, les responsables ont constaté que les pratiques passées se concentraient davantage sur la question de l’aide extérieure potentielle plutôt que sur la