C’était une victoire qui a duré près de 1 000 jours. Lors d’un dimanche difficile à Silverstone, Lewis Hamilton a remporté la victoire pour la première fois depuis le Grand Prix d’Arabie Saoudite 2021, atteignant enfin la plus haute marche d’un podium de Formule 1 pour la première fois depuis cette campagne épique. Et le fait que cela ait eu lieu lors de la dernière course de Hamilton à Silverstone pour Mercedes n’a pas échappé au directeur de l’équipe, Toto Wolff. “La victoire d’aujourd’hui ressemble à un conte de fées”, a souligné Wolff dans le rapport d’après-course de l’équipe. « C’est notre dernier Grand Prix de Grande-Bretagne avec Lewis et quelle façon de conclure. C’est un sentiment tellement formidable de pouvoir remporter la victoire devant le public britannique avec le pilote britannique le plus emblématique et le plus titré au volant d’une Mercedes. Les émotions de Hamilton étaient à la hauteur du moment. Le légendaire pilote britannique a été étouffé lorsqu’il a franchi le drapeau à damier, et cela a continué lorsqu’on lui a remis un Union Jack à Becketts Corner pendant son tour de récupération. Lorsqu’il a finalement arrêté sa W15, il a partagé une longue et émouvante étreinte avec son père avant de rendre hommage aux milliers de fans acclamant leur héros. Hamilton a ensuite partagé ses réflexions immédiates avec Jenson Button. “Ouais, je ne peux pas arrêter de pleurer”, a admis le septuple champion. “Je pense, vous savez, depuis 2021, je me lève tous les jours, j’essaie de me battre, de m’entraîner, de me concentrer sur la tâche et de travailler aussi dur que possible avec cette équipe incroyable et c’est ma dernière course. ici, le Grand Prix de Grande-Bretagne, avec cette équipe, donc je voulais tellement gagner pour eux, parce que je les aime, je les apprécie tellement, tout le travail acharné qu’ils ont accompli au fil des ans », a poursuivi Hamilton. « Je serai éternellement reconnaissant envers tout le monde dans cette équipe, tout le monde chez Mercedes et tous nos partenaires. Et je veux juste vous remercier tous d’être ici avec nous aujourd’hui. Merci. Merci. Merci. Merci. Merci. Et sinon, à tous nos incroyables fans”, a ajouté le pilote Mercedes, “Je pouvais vous voir tour par tour pendant que je venais, et il n’y a tout simplement pas de plus grande sensation que de finir en tête ici.” Les hommages de Hamilton à la foule alors que Silverstone se poursuivaient lors de la conférence de presse de la FIA. “Je veux dire, la voiture est si bruyante, si difficile à entendre, mais je pouvais la voir et je pouvais vraiment sentir (le bruit de la foule)”, a décrit Hamilton. « Vous savez, quand vous passez le virage 7, c’est un très long virage, et vous voyez les gars sur la gauche, ou dans les deux derniers virages, vous pouvez aussi voir cette foule incroyable, ou dans le virage 15. C’est vraiment , c’est vraiment une sensation incroyable d’être sur cette piste. C’est le meilleur morceau pour moi personnellement. Je pense que c’est la meilleure piste au monde. Mais ce sont aussi les ventilateurs, tout le lieu, la direction du vent qui se dirige vers Stowe. Ce coin est incroyable. En réponse à une question du brillant Luke Smith de L’AthlétismeHamilton a parlé des émotions qu’il a ressenties, en particulier lors de cette longue étreinte d’après-course avec son père, et de la question de savoir si cette victoire était différente de ses 103 victoires précédentes en F1. “Oui, c’est vraiment le cas, parce que je pense, vous savez, que mes parents sont venus à une course ici et là”, a commencé Hamilton. « Nous avons eu, vous savez, ma mère était là lorsque nous avons remporté un championnat. Mon père était là quand nous avons gagné un championnat. Cela s’est toujours produit à un moment différent de la vie. Le premier Championnat du monde, vous savez, était incroyable, mais c’était vraiment difficile de tout absorber à l’âge où j’avais. Je pense que ce week-end, je pense que dans la vie, tu sais, tes parents vieillissent, tu sais, nous voyageons tellement. « Passer du temps en famille est un défi constant. Ma nièce et mon neveu grandissent et développent leur gentillesse », a poursuivi le chauffeur. « Mais je les ai reçus ici ce week-end, et je pense qu’ils ont tous… Nous essayons tous d’être là les uns pour les autres, même à distance. Mais les avoir là-bas et… je veux dire, je sais que j’ai toujours eu leur soutien, mais pour pouvoir les voir là-bas et partager cette expérience, ils voulaient être à ma dernière course, le dernier Grand Prix de Grande-Bretagne avec cette équipe qui a été si incroyable avec nous. Je veux dire, Mercedes m’a évidemment soutenu depuis que j’avais 13 ans. C’est donc certainement le plus important aujourd’hui de les avoir là-bas et de pouvoir partager cela avec eux. Bien qu’il y ait eu un inconvénient pour l’équipe, puisque le poleman George Russell a abandonné tôt dans une journée qui aurait pu le voir également sur le podium, la victoire de Hamilton a marqué deux victoires consécutives pour Mercedes, prolongeant ainsi leur série de formes impressionnantes. Hamilton a expliqué ce que cette forme récente signifie pour l’équipe à l’avenir. Ouais, je pense extrêmement, extrêmement reconnaissant envers tous les membres de l’équipe. Je pense que c’est juste un coup de chapeau à tout le monde. Niki (Lauda) tirerait certainement son chapeau, mais tous ceux qui ont continué à travailler dur, tout le monde dans le garage qui a continué à se présenter chaque week-end et à ne pas se laisser décourager par les résultats », a déclaré Hamilton. « Je pense que la victoire de George la semaine dernière était incroyable, mais ce n’était pas au rythme pur et je pense que ce week-end était la première fois que nous le faisions au rythme pur. (Avec) les qualifications en première ligne. Et puis après cela, même lors de ce premier relais,
Grand Prix d’Espagne : Pierre Gasly et Alpine F1 saluent la “meilleure course de la saison” de l’équipe
McLaren a réalisé un revirement époustouflant tout au long de la saison 2023 de Formule 1. Un démarrage lent a vu l’opération basée à Woking sortir en boitant de la porte de départ, et lorsque la grille a quitté le Grand Prix d’Espagne 2023, elle était embourbée à la sixième place avec seulement 17 points sur la saison, 23 points derrière Alpine, cinquième. Mais une série d’améliorations apportées au MCL60 a permis à McLaren de prendre d’assaut le classement en dépassant plusieurs équipes en cours de route, dont Alpine. L’équipe de France est-elle en train de réaliser un revirement choquant à son tour ? Pierre Gasly et Esteban Ocon ont terminé dans les points pour la deuxième course consécutive, Gasly marquant une P9 et Ocon ajoutant une P10, alors que l’équipe a ajouté trois points supplémentaires à son compte avec un résultat double au Grand Prix d’Espagne de dimanche. Après avoir débuté la saison avec cinq courses consécutives sans point, Alpine a désormais marqué quatre des cinq derniers week-ends de course pour sortir de la cave de la F1 et se hisser à la septième place du Championnat des Constructeurs de F1 2024. Gasly a salué la semaine comme étant la « meilleure course de la saison » de l’équipe, après la course. “C’était notre meilleure course de la saison jusqu’à présent en tant qu’équipe, donc sur ce plan, je suis très content d’aujourd’hui”, a déclaré Gasly dans le rapport d’après-course de l’équipe. « Nous avons réalisé de bonnes qualifications samedi, ce qui nous a permis d’obtenir un bon résultat en neuvième place aujourd’hui. Nous avons bien exécuté la course avec la stratégie des deux arrêts et bien géré chaque relais. Le pilote a souligné à quel point il était proche de son meilleur résultat individuel de l’année, puisqu’il a terminé à quelques secondes du huitième, Sergio Pérez. « Nous avons failli terminer huitième et n’avons raté l’occasion que dans le dernier tour mais j’ai tout donné. Malgré tout, je suis content d’une course aussi solide où nous avons affronté deux voitures rapides – la McLaren au début puis la Red Bull à la fin – donc c’est positif pour nous », a poursuivi Gasly. « Nous devons comprendre pourquoi le package était solide ici et mettre à profit ces enseignements à l’avenir. Nous progressons dans la bonne direction, cela fait trois points d’affilée, et il faut continuer sur cette lancée ! De l’autre côté du garage, Ocon a souligné qu’il s’agissait d’une course « difficile », mais qui a vu une conclusion « satisfaisante » pour l’équipe. « C’était bien de placer les deux voitures dans les points pour un deuxième Grand Prix consécutif. Ce fut une course difficile pour nous avec l’équilibre de la voiture et quelques relais délicats, mais nous avons néanmoins réussi à ramener la voiture dans le top dix et c’est satisfaisant », a décrit Ocon. « C’était serré avec Nico (Hülkenberg) à la fin mais nous avons réussi à maintenir le rythme et à prendre le dernier point au mérite en piste. Nous avons des choses à analyser, comme pourquoi la voiture était plus difficile à piloter dans les conditions de course alors que je glissais beaucoup », a poursuivi le pilote Alpine. « Nous avons quand même été beaucoup plus compétitifs ce week-end et nous en sortons avec une belle récompense. Nous viserons à poursuivre notre course aux points en Autriche le week-end prochain, où nous aurons deux occasions de marquer des points avec le Sprint. Photo de Kym Illman/Getty Images Le directeur de l’équipe, Bruno Famin – qui a été confronté à quelques questions plus tôt dans la semaine avec la nouvelle qu’Alpine faisait appel à Flavio Briatore à un poste de direction – a salué la « tendance positive » de l’équipe ces dernières semaines. « C’est agréable d’avoir à nouveau les deux voitures dans les points ici en Espagne et de marquer lors des trois derniers Grands Prix en équipe. C’est une tendance positive, qu’il faut continuer à poursuivre. Nous avons été meilleurs sur cette piste et nous devons analyser les raisons pour continuer à améliorer notre package global. La course a été difficile en deux étapes pour les deux voitures », a décrit Famin. « Les deux pilotes ont fait du bon travail, notamment en matière de gestion (des pneus), de l’énergie et du carburant. La prochaine étape aura lieu le week-end de sprint en Autriche, où nous visons à poursuivre notre parcours positif dans les points. L’année dernière, au Red Bull Ring, Alpine a accumulé trois points, Ocon obtenant deux points avec une P7 en F1 Sprint, et Gasly en ajoutant un de plus avec une dixième place au Grand Prix. Un résultat similaire le week-end prochain verrait Alpine grimper à deux chiffres cette saison et se rapprocherait de quelques points supplémentaires de la sixième place du VCARB. Peut-être pas assez pour refléter véritablement la montée en puissance de McLaren l’année dernière, mais certainement une amélioration étant donné où ils ont commencé l’année.
Résultats F1 : Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo saluent les qualifications « massives » à Imola
Lorsque les deux séances d’essais libres de vendredi se sont terminées au Grand Prix de Formule 1 d’Émilie-Romagne, l’équipe Visa Cash App RB F1 pensait avoir une chance de voir Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda entrer en Q3 samedi. Mission accomplie. Les pilotes VCARB ont réalisé des performances équivalentes, alors que Tsunoda et Ricciardo se sont qualifiés pour la Q3 au cours de la même séance pour la première fois de la saison. Ricciardo est entré en Q3, devançant le pilote Red Bull Sergio Pérez pour la dixième et dernière place en Q3 de seulement 0,015 seconde. Il prendra le départ du Grand Prix d’Émilie en neuvième position dimanche. Quant à Tsunoda, il a fait irruption en Q3 grâce à un formidable parcours en Q2 qui l’a vu terminer le deuxième segment des qualifications en P2. Même s’il n’a pas pu suivre le même rythme en Q3, il prendra le départ du Grand Prix d’Émilie-Romagne dimanche en septième position. Les deux pilotes avaient beaucoup de pensées positives après les qualifications. « Ce fut une journée vraiment bonne et positive du point de vue de l’équipe. Nous sommes heureux car nous avons tous les deux réussi à entrer en Q3. Yuki fait du bon travail et il pilote bien tout le week-end, se sentant vraiment à l’aise dans la voiture de la FP1″, a déclaré Ricciardo dans le rapport post-qualification de l’équipe. « Les qualifications ont été une meilleure séance pour moi, nous avons fait quelques progrès dès le début du week-end car nous étions un peu plus en difficulté que Yuki. À chaque tour que j’ai fait, j’essayais toujours d’en trouver un peu plus ici et là, mais le premier secteur reste celui où j’ai le plus de difficultés. C’est là que le tour m’a échappé, mais nous continuerons à le regarder ce soir pour mieux comprendre, et je vais y travailler. « Nous sommes dans une bonne position et je suis heureux et à l’aise dans la voiture pour le reste du tour, il s’agit donc de déterminer ce que je peux faire de mieux principalement là-bas. Nous avons fait quelques améliorations mais toujours pas assez pour combattre ces gars un peu plus haut », a ajouté Ricciardo. « En ce qui concerne demain, nous sommes dans la première moitié de la grille, ce qui est bien, nous allons donc essayer d’examiner certains points d’ici la fin de la course. Ce serait bien si nous marquions tous les deux des points demain pour la course à domicile de l’équipe, alors faisons-le ! Tsunoda a ouvert son discours en félicitant son coéquipier et l’ensemble de l’organisation. « Félicitations à l’équipe, et à Daniel également. Nous montrons à quel point la voiture est performante, et je pense que la quantité de travail que les gens font dans l’usine est plus importante que nous ne le pensons, donc ils méritent le crédit, » a déclaré Tsunoda. “Nous ne nous attendions pas à autant de performances, mais l’équipe travaille très dur pour développer notre voiture et ses efforts sont énormes, plus que je ne peux l’imaginer, et cela porte ses fruits car la voiture fonctionne toujours très bien. « En tant que « nouvelle » équipe avec de nombreuses nouvelles personnes, nous avions besoin de temps pour nous intégrer et maintenant tout le monde travaille bien et nous ne commettons pas beaucoup d’erreurs. Ils méritent vraiment ces résultats et je suis très reconnaissant envers l’équipe de m’avoir offert une si belle voiture, en particulier lors de notre course à domicile devant nos gens d’usine dans la tribune. Tsunoda a ensuite admis qu’il aurait pu extraire un peu plus lors de la Q3, mais que l’équipe est en position pour un excellent résultat dimanche. Pour ma part, pour être honnête, je ne suis pas entièrement content car je n’ai pas réussi à donner le maximum en Q3 aujourd’hui, mais je pense que jusque-là, c’était plutôt bien », a déclaré Tsunoda. « C’était la première fois que je parvenais à passer la Q2 avec un seul set et c’est définitivement positif. En Q3, les tours que j’ai réalisés n’étaient pas extraordinaires, je m’attendais à mieux et j’aurais pu faire mieux. En tant que pilote, c’est toujours frustrant de ne pas tout mettre en place et qu’il reste du temps sur la table. ” Cela dit, cette semaine a été plutôt solide jusqu’à présent, nous allons donc nous concentrer sur l’extraction du maximum de performances et sur une finition forte avec les deux voitures demain ! ” Le directeur de course Alan Permane a salué les deux pilotes, soulignant que l’équipe peut « consolider » sa position actuelle au classement avec un solide résultat lors de l’événement principal de dimanche. « Une très bonne journée pour nous. Je pense que Yuki a en fait terminé la séance un peu frustré parce qu’il a été plus rapide en Q2 qu’en Q3, mais néanmoins, un grand effort de la part de tout le monde ici et là-bas dans nos deux bases pour livrer une voiture capable d’amener les deux voitures en Q3. C’est le premier Q3 de la saison pour Daniel, et je suis sûr que c’est le premier d’une longue série d’autres », a déclaré Permane. « Nous avons un bon plan sensé de ce que nous ferons demain. Nous sommes devant nos plus proches concurrents et l’objectif de demain est bien sûr de ramener les deux voitures dans les points et de consolider notre position au championnat. Actuellement, VCARB occupe la sixième place du classement du championnat des constructeurs, avec 19 points sur la saison. Cela place l’équipe à 12 points d’avance sur Haas, septième, et à 23 points sur Aston Martin, cinquième. Mais avec ces quatre pilotes partant derrière Tsunoda et Ricciardo, VCARB a une chance de transformer un samedi « massif » en un dimanche encore plus grand.