L’équipe de Formule 1 la plus en vogue du moment ? Mercedes. Après un début de saison 2024 lent, les Flèches d’Argent ont certainement accéléré le rythme. Une série d’améliorations que l’équipe a commencé à déployer lors du Grand Prix de Miami ont commencé à porter leurs fruits, conduisant à des victoires consécutives pour l’équipe. George Russell a remporté le Grand Prix d’Autriche pour la première victoire de l’équipe de la saison 2024, et bien que cette victoire soit due en partie à un incident entre Max Verstappen et Lando Norris qui a mis les deux pilotes hors de course pour la victoire, celle de Lewis Hamilton. La victoire dimanche dernier au Grand Prix de Grande-Bretagne s’est déroulée en grande partie sur le rythme de la W15. Le premier signe d’une percée est survenu au Grand Prix du Canada lorsque Russell a remporté la pole position pour prendre le départ à Montréal. Même si cela ne s’est traduit que par une troisième place – et le premier podium de l’équipe en Grand Prix de l’année – c’était le signe de choses plus importantes à venir. Et depuis cette course, aucune équipe n’a été plus chaude que les Silver Arrows. Mercedes a dominé ses trois rivaux au sommet du classement des constructeurs de F1 au cours des quatre derniers week-ends de course, leur permettant de revenir dans le peloton en haut de la grille : Points des constructeurs lors des quatre derniers week-ends de course Constructeur Points des quatre derniers week-ends de course Constructeur Points des quatre derniers week-ends de course Mercedes 125 McLaren 111 Taureau Rouge 97 Ferrari 50 Comme vous pouvez le voir sur ce graphique gracieuseté de Points Formule 1Mercedes s’est remis dans la discussion en haut du tableau : Mais ils ne sont pas terminés. Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, a confirmé après le Grand Prix de Grande-Bretagne que d’autres améliorations seraient apportées à la W15 dans les semaines à venir. “Il y a encore plus à venir en termes de performance”, a déclaré Wolff après la victoire de Hamilton. «Nous apportons des mises à jour à Budapest et Spa.» Le Hungaroring a constitué l’un des points forts de l’équipe il y a une saison, puisqu’une série similaire d’améliorations apportées au W14 a abouti à la pole position de Hamilton pour le Grand Prix de Hongrie 2023. Alors que Mercedes n’a vu qu’une P4/P6 terminer dans la course elle-même, la pole position de Hamilton a montré un niveau d’amélioration du W14 que l’équipe recherchait tout au long de 2023. Maintenant que l’équipe se lance dans le Grand Prix de Hongrie 2024 sur une séquence plus chaude, peut-être que de plus grandes choses sont possibles la semaine prochaine. “Quand on considère qu’il y a cinq courses, nous n’étions même pas prétendants au podium, ce qui ressemblait à une troisième année de non-performance, alors ça a cliqué”, a ajouté Wolff à Silverstone. « Soudain, tout ce qui n’avait pas de sens a pris un sens. Et les résultats des orientations de développement sont de retour comme autrefois. Nous trouvons de la performance, nous la mettons sur la voiture, et cela se traduit en temps au tour. « Ce n’était pas le cas ces deux dernières années. Nous ne pouvions pas offrir aux pilotes une voiture qui leur permettrait de viser les victoires. “Et faire en sorte que Lewis remporte à nouveau le Grand Prix de Grande-Bretagne lors de sa dernière course pour Mercedes ici, c’est presque comme un petit conte de fées, nous n’aurions pas pu mieux le scénario.” Ce scénario continuera-t-il en Hongrie ?
Championnat Ford : Alison Lee reste chaude après une manche solide
L’Américaine Alison Lee continue de bien jouer. Après avoir raté de peu les séries éliminatoires du championnat Seri Pak Fir Hills la semaine dernière, Lee est de retour dans le mix au championnat Ford en Arizona. Elle a signé jeudi pour un 6-under 66, qui ne comprenait aucun bogie. « Mon jeu est vraiment bon. J’ai l’impression que nous sommes vraiment dans une bonne position », a déclaré Lee après la ronde. « Jouer au golf aujourd’hui sur ce terrain de golf, c’était comme le jour et la nuit par rapport à la semaine dernière. Pas de vent, les greens sont plutôt mous. Vous pouvez jouer de manière agressive ici et tenter votre chance. Le temps venteux a produit des conditions brutales la semaine dernière dans le sud de la Californie. Mais le soleil continue de briller dans le désert, où les vents atteignent à peine 16 km/h. Alison Lee.Photo de Christian Petersen/Getty Images Cela a contribué à produire des scores faibles lors du premier tour de jeudi, alors que Pajaree Anannarukarn mène à 9 sous. En tant que telle, Lee est assise à trois coups en arrière, mais elle estime qu’elle aurait pu terminer sa manche beaucoup plus près du sommet du classement. “De toute évidence, vous avez toujours l’impression que vous pourriez faire un peu mieux”, a ajouté Lee. « J’ai définitivement raté quelques bonnes opportunités de birdie. Je pense que j’ai raté un trois pieds pour un birdie, mais il reste encore tellement de golf. Tout peut arriver. Je suis vraiment content de ma position actuelle pour les trois prochains jours. Lee a touché 17 greens sur 18 en temps réglementaire et a trouvé 13 fairways sur 14. Mais son putter l’a quelque peu déçue, car elle avait besoin de 30 putts pour contourner le Seville Golf and Country Club. Pourtant, Lee sait que si elle continue à se placer dans de bonnes positions sur le parcours, de bons scores suivront. “Je me sens vraiment très bien par rapport à l’état de mon jeu, en particulier par rapport à la façon dont j’ai joué la semaine dernière”, a déclaré Lee. Alison Lee aligne un putt lors du premier tour du championnat Ford 2024.Photo de Christian Petersen/Getty Images “En tirant un faible chiffre aujourd’hui, j’ai l’impression que pour les trois prochains jours, ce sera certainement un score assez bas qui va l’emporter dimanche.” Avant de terminer un coup derrière Nelly Korda et Ryann O’Toole la semaine dernière, le seul autre départ de Lee cette saison a eu lieu à Singapour fin février. Cela ne s’est pas bien passé pour elle. Elle a terminé à égalité au 51e rang et a terminé avec un score de 5 au HSBC Women’s. Deux tours de 79 et 77 au cours des premier et troisième tours l’ont tourmentée. Mais elle a terminé la saison 2023 avec trois deuxièmes places consécutives. Au cours de la dernière année, elle a bien joué dans l’ensemble et continue de le faire en Arizona. “Avoir un petit avant-goût d’être en lice et sur le point de gagner à la fin de la saison dernière, et surtout la semaine dernière aussi, je pense que cela m’a vraiment motivé à essayer de gagner ici”, a déclaré Lee. “Je veux tellement gagner au moins une fois… Je pense qu’en étant réaliste, si je gagnais une fois, cela me soulagerait beaucoup et soulagerait beaucoup de poids de mes épaules. En même temps, on passe si vite à la semaine suivante. Je vais donc essayer de me donner autant d’opportunités et de chances que possible en lice et d’être dans le classement. Je me sens vraiment bien dans mon jeu en ce moment. Lee n’a jamais gagné sur le circuit de la LPGA et a perdu deux fois en séries éliminatoires au cours de sa carrière. Mais elle compte deux victoires sur le Ladies European Tour, la dernière ayant eu lieu à l’automne 2023 en Arabie Saoudite. Si elle continue de se mettre en position comme elle l’a fait, ce n’est qu’une question de savoir quand – et non si – elle percera sur la LPGA. Lee se retrouvera sûrement dans le cercle des gagnants le plus tôt possible. Elle est une joueuse trop talentueuse pour ne pas le faire. Jack Milko est rédacteur de golf pour Playing Through de SB Nation. Assurez-vous de vérifier @_PlayingThrough pour une plus grande couverture du golf. Vous pouvez le suivre sur Twitter @jack_milko aussi.