L’équipe de Formule 1 la plus en vogue du moment ?
Mercedes.
Après un début de saison 2024 lent, les Flèches d’Argent ont certainement accéléré le rythme. Une série d’améliorations que l’équipe a commencé à déployer lors du Grand Prix de Miami ont commencé à porter leurs fruits, conduisant à des victoires consécutives pour l’équipe. George Russell a remporté le Grand Prix d’Autriche pour la première victoire de l’équipe de la saison 2024, et bien que cette victoire soit due en partie à un incident entre Max Verstappen et Lando Norris qui a mis les deux pilotes hors de course pour la victoire, celle de Lewis Hamilton. La victoire dimanche dernier au Grand Prix de Grande-Bretagne s’est déroulée en grande partie sur le rythme de la W15.
Le premier signe d’une percée est survenu au Grand Prix du Canada lorsque Russell a remporté la pole position pour prendre le départ à Montréal. Même si cela ne s’est traduit que par une troisième place – et le premier podium de l’équipe en Grand Prix de l’année – c’était le signe de choses plus importantes à venir.
Et depuis cette course, aucune équipe n’a été plus chaude que les Silver Arrows. Mercedes a dominé ses trois rivaux au sommet du classement des constructeurs de F1 au cours des quatre derniers week-ends de course, leur permettant de revenir dans le peloton en haut de la grille :
Points des constructeurs lors des quatre derniers week-ends de course
Constructeur | Points des quatre derniers week-ends de course |
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Constructeur | Points des quatre derniers week-ends de course |
Mercedes | 125 |
McLaren | 111 |
Taureau Rouge | 97 |
Ferrari | 50 |
Comme vous pouvez le voir sur ce graphique gracieuseté de Points Formule 1Mercedes s’est remis dans la discussion en haut du tableau :
Mais ils ne sont pas terminés.
Toto Wolff, directeur de l’équipe Mercedes, a confirmé après le Grand Prix de Grande-Bretagne que d’autres améliorations seraient apportées à la W15 dans les semaines à venir.
“Il y a encore plus à venir en termes de performance”, a déclaré Wolff après la victoire de Hamilton. «Nous apportons des mises à jour à Budapest et Spa.»
Le Hungaroring a constitué l’un des points forts de l’équipe il y a une saison, puisqu’une série similaire d’améliorations apportées au W14 a abouti à la pole position de Hamilton pour le Grand Prix de Hongrie 2023. Alors que Mercedes n’a vu qu’une P4/P6 terminer dans la course elle-même, la pole position de Hamilton a montré un niveau d’amélioration du W14 que l’équipe recherchait tout au long de 2023.
Maintenant que l’équipe se lance dans le Grand Prix de Hongrie 2024 sur une séquence plus chaude, peut-être que de plus grandes choses sont possibles la semaine prochaine.
“Quand on considère qu’il y a cinq courses, nous n’étions même pas prétendants au podium, ce qui ressemblait à une troisième année de non-performance, alors ça a cliqué”, a ajouté Wolff à Silverstone.
« Soudain, tout ce qui n’avait pas de sens a pris un sens. Et les résultats des orientations de développement sont de retour comme autrefois. Nous trouvons de la performance, nous la mettons sur la voiture, et cela se traduit en temps au tour.
« Ce n’était pas le cas ces deux dernières années. Nous ne pouvions pas offrir aux pilotes une voiture qui leur permettrait de viser les victoires.
“Et faire en sorte que Lewis remporte à nouveau le Grand Prix de Grande-Bretagne lors de sa dernière course pour Mercedes ici, c’est presque comme un petit conte de fées, nous n’aurions pas pu mieux le scénario.”
Ce scénario continuera-t-il en Hongrie ?