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Grand Prix F1 d'Espagne : Valtteri Bottas, Zhou Guanyu et Sauber à la recherche d'"améliorations globales"

Grand Prix F1 d’Espagne : Valtteri Bottas, Zhou Guanyu et Sauber à la recherche d'”améliorations globales”

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Le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 arrive avec neuf des dix équipes ayant terminé dans les points cette année. Sauber, cependant, est toujours à la recherche du premier résultat positif de la campagne. Bien que Valtteri Bottas et Zhou Guanyu aient parfois fait preuve de rythme cette saison, l’équipe n’a toujours rien à montrer pour ses efforts au cours de la campagne 2024 de F1. Plus tôt dans la saison, l’équipe a été détruite par un problème dans les stands, et les longs arrêts aux stands ont transformé la promesse en chagrin. Ils arrivent maintenant au Grand Prix d’Espagne, la première course d’un programme triple de F1, sachant qu’ils ont besoin d’”améliorations globales” tout en restant “confiants” dans leur capacité à enfin percer dans les points. « Nous retournons en Europe après un week-end difficile à Montréal, déterminés à rebondir à la première occasion possible. L’équipe est unie, nous comprenons que des améliorations globales sont essentielles dans tous les domaines, mais nous restons confiants dans notre capacité à concourir à nouveau pour les points », a décrit le représentant de l’équipe Alessandro Alunni Bravi. « Les marges serrées dans ce sport signifient que même la plus petite amélioration peut être cruciale, en particulier lors des qualifications. Améliorer nos performances sur un tour est essentiel pour mieux nous positionner le jour de la course et viser un top 10 », a poursuivi Alunni Bravi. «Notre dévouement et notre travail acharné seront essentiels pour redresser notre saison et tout le monde, tant sur la piste qu’à Hinwil, est prêt à relever le défi qui nous attend.» Alors que Bottas n’a pas encore obtenu ses premiers points de la saison de F1, le pilote vient de réaliser son meilleur résultat sportif de l’année civile 2024. Le pilote et sa partenaire Tiffany Cromwell ont participé la semaine dernière à l’événement cycliste FNLD GRVL que le duo a contribué à organiser. Bottas a remporté sa première victoire sur gravier, tandis que Cromwell a remporté la victoire dans la course féminine de 177 kilomètres. Après avoir récemment goûté au succès en moto, Bottas espère désormais en connaître davantage sur la piste. « C’est bon d’être de retour à Barcelone, un endroit que nous connaissons comme notre poche. C’est un endroit qui m’a toujours convenu et je sens que je peux être à mon meilleur ici. ” » a décrit Bottas. « Même si nous n’avons pas été aussi forts que nous aurions dû l’être lors des dernières courses, nous avons confiance en nos capacités. L’équipe a déployé d’énormes efforts pour comprendre nos problèmes et améliorer nos performances. C’est un peloton serré, mais avec de meilleures qualifications, nous savons que nous pouvons à nouveau nous battre pour les points. Même si son coéquipier ne connaît pas un succès sportif similaire au cours de sa semaine hors piste, Zhou espère également un résultat positif à Barcelone. “Je suis excité de reprendre la course et je suis déterminé à me remettre dans la lutte pour les points”, a décrit Zhou. « Malheureusement, les dernières courses ne se sont pas bien déroulées pour moi et pour l’équipe, mais nous sommes déterminés à rebondir. Nous avons utilisé notre petite pause à bon escient pour identifier les problèmes et travailler dur pour être à nouveau compétitifs. « J’ai de bons souvenirs de Barcelone. La course de l’année dernière a été très amusante et j’ai aussi ramené quelques points. C’est une piste que nous connaissons bien et cela signifie qu’il n’y aura pas de surprises – tout sera question de performances ultimes », a ajouté le pilote Sauber. “Il sera crucial pour nous de commencer fort : maîtriser nos réglages dès le début des séances d’essais libres avec beaucoup de roulage pour nous mettre dans une bonne position pour les qualifications et finalement la course.” À ce jour, les meilleurs résultats de l’équipe ont eu lieu au cours des deux dernières semaines, lorsque Bottas s’est classé 13e au Grand Prix de Monaco, puis à nouveau 13e à Montréal lors du Grand Prix du Canada. Peut-être que cet élan – et le succès de Bottas en FNLD GRVL – donne à l’équipe le coup de pouce dont elle a besoin pour enfin ouvrir son compte à Barcelone.

17 June 2024 / 0 Comments
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Grand Prix F1 de Miami : Valtteri Bottas écopé d'une pénalité de trois places sur la grille

Grand Prix F1 de Miami : Valtteri Bottas écopé d’une pénalité de trois places sur la grille

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MIAMI – Un vendredi après-midi difficile verra un samedi matin encore plus difficile pour le pilote Sauber Valtteri Bottas. Quelques heures après la conclusion des qualifications de sprint au Grand Prix de Miami, Bottas a été pénalisé de trois places sur la grille par les officiels de la course pour avoir gêné Oscar Piastri pendant la séance. Après avoir été éliminé en SQ1 après avoir terminé 18e, la pénalité signifie que Bottas prendra le départ de la course F1 Sprint de samedi en fond de peloton. L’incident s’est produit lors du SQ1, lorsque Piastri est arrivé sur Bottas lors d’un tour poussé. Bottas venait de terminer son propre tour de poussée et se trouvait sur le côté gauche de la piste. Vous pouvez voir l’incident sous plusieurs angles ici : Comme vous pouvez l’entendre, Piastri a immédiatement qualifié l’incident de penalty, tandis que Bottas semblait frustré de ne pas avoir été suffisamment averti par son équipe. Les officiels de course ont résumé l’incident comme suit, en grande partie conforme à la façon dont les pilotes l’ont perçu : « Dans la ligne droite précédant le virage 1, la voiture 77 (Bottas) roulait lentement sur la trajectoire après avoir terminé un tour rapide, tandis que la voiture 81 (Piastri) approchait sur un tour rapide. Les voitures 81 et 77 ont dû prendre des mesures d’évitement pour éviter une collision. « La responsabilité première incombe au conducteur de veiller à ce qu’il ne se place pas dans une position où il gênerait inutilement un autre conducteur. Ici, la voiture 77 roulait lentement sur la trajectoire de course et a provoqué la situation qui a suivi. “Cependant, lors de l’audience, l’équipe et le pilote de la voiture 77 ont admis que l’équipe n’avait pas averti le pilote de la voiture 77 que la voiture 81 approchait sur un tour rapide. C’était évidemment une erreur de la part de l’équipe et cela a contribué de manière significative à l’incident. Alors que Bottas a perdu trois places sur la grille, il ne perdra que deux places après s’être qualifié en P18. Cette décision intervient alors que Sauber a remplacé les ingénieurs de course par Bottas après le Grand Prix de Chine. Le chauffeur a parlé de cette décision lors des conférences de presse de jeudi. “C’était un changement assez soudain”, a déclaré Bottas vendredi. « Évidemment, c’est un week-end de sprint, donc travailler avec un nouveau venu ne sera pas facile, mais évidemment (nous essayons) d’en tirer le meilleur parti. Il reçoit beaucoup de soutien mais c’est un changement assez soudain. « Cela fait partie du genre de reconstruction de l’équipe. Il y a des gens qui partent, d’autres qui rejoignent. Et évidemment, bon nombre de ces décisions ne sont pas entre mes mains. Je ne prends pas ces décisions.

4 May 2024 / 0 Comments
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Un Australien explique la légendaire publicité australienne Uber de Valtteri Bottas

Un Australien explique la légendaire publicité australienne Uber de Valtteri Bottas

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Le Grand Prix d’Australie approche à grands pas et Valtteri Bottas de F1 a peut-être publié la plus grande publicité de tous les temps pour Uber. Danny Ric et Oscar Piastri sont peut-être les seuls Australiens sur la grille, mais nous pouvons officiellement ajouter Valtteri comme Australien honoraire après avoir maîtrisé une grande partie de la culture. Si tout cela vous a laissé un peu confus, et je comprends, parce qu’une grande partie de cela est très Australien – eh bien, je suis là pour vous aider. La voiture Premièrement, il semble qu’il s’agisse d’une Holden Maloo modifiée – l’une des légendaires muscle cars australiennes. Un véhicule sport à deux portes, il s’agit essentiellement d’une muscle car V8 de 500 chevaux avec une caisse de camion. Un El Camino sous stéroïdes. L’ute est une chose intensément australienne, et le Maloo en est le meilleur exemple. Les cheveux C’est bizarre que les mulets soient à nouveau cool avec les enfants, parce que le mulet vit depuis toujours dans les coins du style de vie australien (en particulier la culture des voitures hoon). Le mulet de Bottas est un bon mulet. La tourte à la viande Erreur de débutant ici. La tarte est un plat parfait à emporter, mais Valtteri s’est brûlé la bouche en ne badigeonnant pas le dessus de la tarte de sauce (ketchup). Il ajoute une couche rafraîchissante nécessaire à la tarte dès la première bouchée afin de ne pas vous brûler la bouche. « Rangement des strings » Nous appelons les tongs « tongs », tandis qu’un string est appelé string. Contrebandiers de perruches En réalité, les maillots de bain très serrés de style Speedo pour hommes sont appelés « Budgie Smugglers ». Une perruche est une petite perruche, et si vous en faisiez passer une clandestinement dans votre petit short… Je pense que vous avez une idée de l’endroit où se trouve le renflement maintenant. La corne « oiseau » C’est un kookaburra. Un oiseau indigène d’Australie dont le cri ressemble à un rire moqueur. Ils sont merveilleux, et aussi extrêmement ennuyeux quand ils vous réveillent à 6 heures du matin Valtteri Bottas est une légende qui comprend vraiment. J’espère que maintenant vous comprenez ce que c’est que tout cela.

20 March 2024 / 0 Comments
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