Ces dernières semaines ont été tumultueuses pour Alpine. L’équipe de Formule 1 a obtenu son deuxième point de la saison lors du Grand Prix de Monaco, tandis que Pierre Gasly a tenu bon jusqu’au bout pour terminer dixième et remporter son premier point de la campagne. Mais la discussion dans les heures qui ont suivi le passage du drapeau à damier s’est concentrée sur un incident dans le premier tour entre Gasly et son coéquipier Esteban Ocon, qui a tenté de dépasser son coéquipier en début de course. Cette tentative a conduit à une collision entre les deux, à un plancher endommagé de l’A524 d’Ocon et à un abandon d’Ocon également. Bruno Famin, Team Principal, s’exprimant immédiatement après l’incident CANAL+, a noté qu’il y aurait des « conséquences » pour Ocon, déclenchant des spéculations sur un banc pour le pilote lors du Grand Prix du Canada de ce week-end. Alors qu’Ocon sera de retour dans l’A524 ce week-end – bien qu’à partir de la FP2 puisque le pilote de réserve Jack Doohan conduira sa voiture pendant la FP1 – l’équipe et Ocon ont annoncé plus tôt cette semaine qu’ils se « sépareraient » à la fin de la saison. . Jeudi, lors de la conférence de presse de la FIA avant le Grand Prix du Canada, c’était au tour de Gasly de prendre la parole, et il a été interrogé sur sa relation avec Ocon. Gasly a offert des mots aimables sur son coéquipier et leur relation chez Alpine. “C’est une longue histoire entre Esteban et moi”, a lancé Gasly. « Et je pense que jusqu’à présent, au cours de la dernière année et demie, nous avons réussi à travailler et à coopérer de manière très professionnelle. Je pense donc que c’est important de le mentionner. « Cela n’a pas toujours été facile, comme on peut l’imaginer avec deux pilotes très compétitifs. Mais oui, compte tenu de l’histoire entre nous, je pense que ça a été bien. Cette « histoire » évoquée par Gasly fait référence à leur jeunesse. On a beaucoup parlé du jumelage entre Gasly et Ocon, lorsqu’il a été annoncé avant la saison 2023. Les deux pilotes ont grandi ensemble et étaient autrefois très proches, mais la relation s’est refroidie au fur et à mesure qu’ils gravissaient les échelons compétitifs. Plus tard au cours de la conférence de presse, Gasly a été interrogé sur les directives données à ses coéquipiers. Après l’incident du premier tour à Monaco, beaucoup a été dit et écrit sur le fait qu’Ocon aurait pu ignorer les ordres de l’équipe dans le premier tour. Selon l’analyste de F1 Lawrence Barretto, “Ocon et Pierre Gasly ont été informés avant les qualifications à Monaco que les ordres d’équipe seraient utilisés lors du Grand Prix et que le pilote derrière sur la grille était tenu de soutenir le pilote devant.” Cela ne s’est pas produit. Jeudi à Montréal, on a demandé à Gasly si d’autres directives étaient venues de l’équipe à la suite de l’incident de Monaco. Après avoir pris note de la directive en vigueur la dernière fois, Gasly a clairement indiqué qu’il ne devrait plus y avoir de problèmes à l’avenir. « Eh bien, je pense que les directives étaient assez claires à Monaco. Malheureusement, ce n’est pas ce qui s’est passé en piste », a déclaré Gasly. “Mais oui, je suis assez convaincu qu’à l’avenir, nous ne rencontrerons aucun problème.” Gasly a également été interrogé sur son propre avenir en F1, car comme Ocon, il pilote pour Alpine avec un contrat qui expire à la fin de la saison. Le conducteur a hésité à parler de son propre avenir, notant que « … pour mon avenir pour le moment, je n’ai rien de vraiment à annoncer. Et puis, vous le saurez en temps voulu.