L’une des choses les plus brutales jamais survenues dans un octogone s’est produite en République tchèque ce week-end lorsque le combattant Lukas Bukovaz a décidé de proposer à sa petite amie immédiatement après son combat. Vous n’avez pas besoin de comprendre le tchèque pour savoir que cela s’est passé horriblement. Bukovaz vient de terminer sa compétition Le choc des étoiles tournoi, perdant le combat – mais il avait espéré rendre la soirée mémorable devant 20 000 personnes. Au lieu de cela, il a été horrifié lorsque sa petite amie a non seulement rejeté sa proposition alors qu’il était à genoux, mais a également déclaré au monde que le combattant lui avait été infidèle. « Au vu de tout ce qui s’est passé, je ne pense pas. Je ne pense pas.” Elle a ensuite continué en disant tout le monde que Bukovaz l’avait trompée, une affirmation que le combattant nie. Cela a laissé la foule « oooing » et « aahing » comme dans un épisode de Jerry Springeralors que tout ce qu’il pouvait faire était de prendre une autre raclée en l’espace de deux minutes. C’est 100 pour cent sur le combattant ici. Il a enfreint les deux règles cardinales d’une proposition : Soyez absolument sûr que votre partenaire dira oui Jamais, même proposer en public Je préfère être assommé pour éviter l’embarras.
L’accident de Sergio Pérez au Grand Prix de Monaco, une proposition coûteuse pour Red Bull
Peu de temps après le début du Grand Prix de Formule 1 de Monaco 2024 dimanche, il s’est arrêté. La raison ? Un énorme shunt de trois voitures impliquant les pilotes Haas Kevin Magnussen et Nico Hülkenberg, ainsi que Sergio Pérez de Red Bull. La collision a éliminé les trois pilotes de la course et endommagé une barrière, provoquant un long retard et mettant fin à toute chance de ces trois pilotes de terminer dans les points. Vous pouvez voir le crash ici : Et, selon le conseiller principal de Red Bull, le Dr Helmut Marko, la collision a déclenché un travail de réparation coûteux pour l’équipe. Parler avec Sky Sports AllemagneMarko a déploré le coût des dégâts, ainsi que la décision des officiels de la course de ne pas enquêter sur l’accident. « Suis-je surpris que Magnussen n’ait pas été pénalisé ? Je suis en fait surpris par la rapidité avec laquelle les commissaires sportifs ont réussi à laisser l’incident derrière eux”, a-t-il déclaré. Sky Sports Allemagne. « Mais avant tout, c’était très dangereux. Et deuxièmement, les dégâts causés au RB20 sont de deux à trois millions. C’est un gros handicap pour nous avec le plafond budgétaire.» Ce dernier point pourrait s’avérer important cette saison. Pour la première fois depuis longtemps, Red Bull est confronté à un véritable défi. Avec la victoire de Charles Leclerc à Monaco – et la troisième place de Carlos Sainz Jr. – Ferrari a engrangé 40 points au classement du Championnat des Constructeurs à Monte Carlo. Pendant ce temps, la sixième place de Max Verstappen n’a ajouté que huit points au total de Red Bull. En conséquence, Ferrari n’a désormais que 24 points de retard sur Red Bull au championnat des constructeurs, ce qui signifie qu’une véritable lutte pour le titre pourrait être envisagée. Ajoutez ensuite les progrès réalisés par Ferrari et McLaren ces dernières semaines, et vous comprendrez à quel point chaque dollar disponible pour Red Bull dans le cadre du plafond de coûts pour le développement en cours de saison pourrait être critique. Et comment les dommages causés au RB20 de Pérez pourraient être coûteux, à plus d’un titre.