Le WR des Dolphins de Miami, Grant DuBose, a été hospitalisé après avoir absorbé un méchant coup sûr des Texans de Houston dimanche. Il a été étendu hors du terrain, placé dans une ambulance et transporté vers un hôpital de Houston. Lundi, le Dolphin a publié une mise à jour sur la santé de DuBose et les signes évoluent dans une direction positive. Une mise à jour sur le statut des Dolphins WR Grant DuBose : Après avoir subi une blessure à la tête lors du match d’hier, Grant DuBose est resté dans un hôpital local de Houston pour une évaluation pendant la nuit. Il a du mouvement dans toutes les extrémités et les premiers tests ont révélé des résultats positifs. Il reste… – Dauphins de Miami (@MiamiDolphins) 16 décembre 2024
Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo restent « positifs » malgré un samedi difficile au GP d’Espagne
Visa Cash App RB F1 Team est reparti avec des points lors de quatre courses consécutives, remontant au Grand Prix de Miami. Ce week-end, Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda ont terminé dans les points de la F1 Sprint Race – un résultat que Ricciardo a apprécié jusque tard dans l’après-midi à Miami, même après ses difficultés lors des qualifications pour le Grand Prix de Miami – et ont lancé une série de bons résultats. pour l’équipe, y compris la P8 de Ricciardo au Grand Prix du Canada. Cette séquence semble se terminer lors du Grand Prix d’Espagne de ce week-end. Comme beaucoup d’équipes, VCARB a apporté une série d’améliorations à Barcelone, mais ces améliorations ne se sont pas encore concrétisées en résultats sur la piste. Après un vendredi où les deux pilotes étaient en queue de peloton, l’équipe espérait que les données apporteraient des réponses pour améliorer les temps au tour samedi. Pas de chance. Ricciardo et Tsunoda ont été éliminés en Q1, et ils débuteront côte à côte en neuvième ligne dimanche, avec Tsunoda en P17 et Ricciardo en P18. Malgré ce résultat, les deux pilotes sont restés positifs dans leurs commentaires d’après-qualification. « Nous avons eu du mal avec le rythme ce week-end et avons essayé plusieurs choses pour essayer de nous améliorer, et au final, je me sentais mieux en qualifications qu’en essais libres. Au moins, je suis satisfait de mon tour et j’ai l’impression d’avoir pu maximiser le package actuel », a déclaré Tsunoda. « Les dernières courses se sont bien déroulées et même si c’est dommage, je pense qu’il est important que nous affrontions ensemble ce moment plus difficile en équipe. C’est une bonne occasion d’apprendre de nos difficultés et de grandir en équipe. Le plus important est de rester positif, et nous le ferons certainement. » Même si les temps au tour n’étaient pas au rendez-vous pour Ricciardo, il pense toujours que l’équipe a progressé du jour au lendemain avec les réglages. « C’est un week-end délicat. Nous avons beaucoup de nouvelles pièces sur la voiture et nous devons encore comprendre la meilleure façon de les faire fonctionner », a commencé Ricciardo. “Après hier, alors que nous étions encore en train de trouver un peu d’équilibre, nous avons fait des changements assez importants du jour au lendemain et aujourd’hui, en qualifications, la voiture se sentait beaucoup plus homogène. « Nous avons progressé au niveau du ressenti et de l’équilibre, mais malheureusement, nous sommes encore dans une situation difficile au niveau du chrono. Être sorti de la Q1 avec les deux voitures, surtout en utilisant trois trains de tendres chacune, montre que pour le moment, nous n’avons pas le rythme », a poursuivi le pilote VCARB. « Il reste encore beaucoup à trouver et nous continuerons à progresser. Demain, ça va arriver vite, mais nous avons quelques courses devant nous avec des caractéristiques de piste similaires, donc nous devons évidemment trouver ensemble les choses qui nous manquent. Jody Egginton, le directeur technique de l’équipe, a félicité les deux pilotes pour leurs commentaires à l’équipe. Même si VCARB n’est peut-être pas satisfait des résultats pour le moment, Egginton semble espérer que ce week-end aura jeté les bases de nouveaux progrès pour le reste de l’année. “En termes d’équilibre de la voiture, il y a eu une certaine amélioration”, a commencé Egginton. “Cela n’a pas suffi à lui seul, donc clairement, nous avons beaucoup de travail à faire ce soir, mais aussi avant l’Autriche, pour extraire davantage de la voiture et une grande partie de ce travail consistera à (analyser) en détail les données aérodynamiques. nous sommes réunis ici à Barcelone. “D’un autre côté, les deux pilotes ont fait du bon travail en soutenant l’équipe d’ingénierie avec des retours sur les nombreux éléments de test que nous avons évalués ici et en extrayant également le maximum des voitures que nous avons pu leur fournir, nous avons donc beaucoup de choses à faire. de données avec lesquelles travailler pour faire les pas nécessaires en avant.