L’histoire d’Harry Higgs continue. Après avoir remporté les séries éliminatoires consécutives du Korn Ferry Tour, le grand homme a assuré sa place à l’US Open 2024 à Pinehurst. Ce sera sa première titularisation dans ce championnat majeur. Harry Higgs rejoint Webb Simpson en dehors des qualifications de l’US Open de Durham, Caroline du Nord. Il a tiré un 70-67 lors du jour le plus long du golf pour se qualifier pour les séries éliminatoires à sept. Il n’y avait que sept places à gagner à cet endroit, alors il a utilisé son expérience des séries éliminatoires et, une fois de plus, a gagné dans des trous supplémentaires. « Je suis aux anges, mais le plus gros c’est l’épuisement pur et simple ! C’est la journée la plus longue au golf et en faire 38, c’était beaucoup », a déclaré Higgs à NBC Sports. “Épuisé mais super excité par ce qui va arriver dans une semaine à partir d’aujourd’hui.” Higgs a réussi deux birdies sur les trous des séries éliminatoires pour décrocher l’une des deux places. Carter Jenkins a réalisé un birdie-par pour remporter le deuxième. Higgs est en pleine fuite, mais ces dernières années n’ont pas été les plus faciles pour lui. Il a chuté au 140e rang du classement officiel mondial du golf, et son meilleur résultat sur le circuit de la PGA a eu lieu au championnat Corales Puntacana alors qu’il avait T43. La saison dernière, l’ancien golfeur de SMU a réalisé un Top 10, 4 Top 25 et seulement 13 cuts. Il a raté 18 week-ends. La dernière fois qu’il a fait plus de coupures que manquées, c’était lors de la saison 2019-2020. Higgs a terminé deuxième au championnat des Bermudes et a récolté deux Top 10 et 7 Top 25. Cette séquence chaude est longue à venir pour le joueur préféré des fans. “Il y a aussi eu des moments sombres où vous pouvez peut-être un peu douter de vous-même”, a déclaré Higgs. « Je me suis concentré sur le travail. J’ai continué à travailler et à faire les choses que je pensais devoir faire pour m’améliorer. C’est bien d’obtenir des résultats, mais je sens que je suis sur la bonne voie pour les années à venir. Depuis ce lieu de qualification, le faible médaillé Frankie Capan III rejoint Higgs à Pinehurst (Higgs l’a battu au Visit Knoxville Open en séries éliminatoires) Brian Campbell, Sam Bennett, Chesson Hadley, Simpson et Jenkins. Savannah Leigh Richardson est rédactrice en chef du personnel de golf pour Playing Through de SB Nation. Pour plus de couverture sur le golf, assurez-vous de nous suivre @_PlayingThrough sur toutes les principales plateformes sociales. Vous pouvez également la suivre sur Twitter @SportsGirlSL et Instagram @savannah_leigh_sports.
Résultats F1 : Yuki Tsunoda et Daniel Ricciardo saluent les qualifications « massives » à Imola
Lorsque les deux séances d’essais libres de vendredi se sont terminées au Grand Prix de Formule 1 d’Émilie-Romagne, l’équipe Visa Cash App RB F1 pensait avoir une chance de voir Daniel Ricciardo et Yuki Tsunoda entrer en Q3 samedi. Mission accomplie. Les pilotes VCARB ont réalisé des performances équivalentes, alors que Tsunoda et Ricciardo se sont qualifiés pour la Q3 au cours de la même séance pour la première fois de la saison. Ricciardo est entré en Q3, devançant le pilote Red Bull Sergio Pérez pour la dixième et dernière place en Q3 de seulement 0,015 seconde. Il prendra le départ du Grand Prix d’Émilie en neuvième position dimanche. Quant à Tsunoda, il a fait irruption en Q3 grâce à un formidable parcours en Q2 qui l’a vu terminer le deuxième segment des qualifications en P2. Même s’il n’a pas pu suivre le même rythme en Q3, il prendra le départ du Grand Prix d’Émilie-Romagne dimanche en septième position. Les deux pilotes avaient beaucoup de pensées positives après les qualifications. « Ce fut une journée vraiment bonne et positive du point de vue de l’équipe. Nous sommes heureux car nous avons tous les deux réussi à entrer en Q3. Yuki fait du bon travail et il pilote bien tout le week-end, se sentant vraiment à l’aise dans la voiture de la FP1″, a déclaré Ricciardo dans le rapport post-qualification de l’équipe. « Les qualifications ont été une meilleure séance pour moi, nous avons fait quelques progrès dès le début du week-end car nous étions un peu plus en difficulté que Yuki. À chaque tour que j’ai fait, j’essayais toujours d’en trouver un peu plus ici et là, mais le premier secteur reste celui où j’ai le plus de difficultés. C’est là que le tour m’a échappé, mais nous continuerons à le regarder ce soir pour mieux comprendre, et je vais y travailler. « Nous sommes dans une bonne position et je suis heureux et à l’aise dans la voiture pour le reste du tour, il s’agit donc de déterminer ce que je peux faire de mieux principalement là-bas. Nous avons fait quelques améliorations mais toujours pas assez pour combattre ces gars un peu plus haut », a ajouté Ricciardo. « En ce qui concerne demain, nous sommes dans la première moitié de la grille, ce qui est bien, nous allons donc essayer d’examiner certains points d’ici la fin de la course. Ce serait bien si nous marquions tous les deux des points demain pour la course à domicile de l’équipe, alors faisons-le ! Tsunoda a ouvert son discours en félicitant son coéquipier et l’ensemble de l’organisation. « Félicitations à l’équipe, et à Daniel également. Nous montrons à quel point la voiture est performante, et je pense que la quantité de travail que les gens font dans l’usine est plus importante que nous ne le pensons, donc ils méritent le crédit, » a déclaré Tsunoda. “Nous ne nous attendions pas à autant de performances, mais l’équipe travaille très dur pour développer notre voiture et ses efforts sont énormes, plus que je ne peux l’imaginer, et cela porte ses fruits car la voiture fonctionne toujours très bien. « En tant que « nouvelle » équipe avec de nombreuses nouvelles personnes, nous avions besoin de temps pour nous intégrer et maintenant tout le monde travaille bien et nous ne commettons pas beaucoup d’erreurs. Ils méritent vraiment ces résultats et je suis très reconnaissant envers l’équipe de m’avoir offert une si belle voiture, en particulier lors de notre course à domicile devant nos gens d’usine dans la tribune. Tsunoda a ensuite admis qu’il aurait pu extraire un peu plus lors de la Q3, mais que l’équipe est en position pour un excellent résultat dimanche. Pour ma part, pour être honnête, je ne suis pas entièrement content car je n’ai pas réussi à donner le maximum en Q3 aujourd’hui, mais je pense que jusque-là, c’était plutôt bien », a déclaré Tsunoda. « C’était la première fois que je parvenais à passer la Q2 avec un seul set et c’est définitivement positif. En Q3, les tours que j’ai réalisés n’étaient pas extraordinaires, je m’attendais à mieux et j’aurais pu faire mieux. En tant que pilote, c’est toujours frustrant de ne pas tout mettre en place et qu’il reste du temps sur la table. ” Cela dit, cette semaine a été plutôt solide jusqu’à présent, nous allons donc nous concentrer sur l’extraction du maximum de performances et sur une finition forte avec les deux voitures demain ! ” Le directeur de course Alan Permane a salué les deux pilotes, soulignant que l’équipe peut « consolider » sa position actuelle au classement avec un solide résultat lors de l’événement principal de dimanche. « Une très bonne journée pour nous. Je pense que Yuki a en fait terminé la séance un peu frustré parce qu’il a été plus rapide en Q2 qu’en Q3, mais néanmoins, un grand effort de la part de tout le monde ici et là-bas dans nos deux bases pour livrer une voiture capable d’amener les deux voitures en Q3. C’est le premier Q3 de la saison pour Daniel, et je suis sûr que c’est le premier d’une longue série d’autres », a déclaré Permane. « Nous avons un bon plan sensé de ce que nous ferons demain. Nous sommes devant nos plus proches concurrents et l’objectif de demain est bien sûr de ramener les deux voitures dans les points et de consolider notre position au championnat. Actuellement, VCARB occupe la sixième place du classement du championnat des constructeurs, avec 19 points sur la saison. Cela place l’équipe à 12 points d’avance sur Haas, septième, et à 23 points sur Aston Martin, cinquième. Mais avec ces quatre pilotes partant derrière Tsunoda et Ricciardo, VCARB a une chance de transformer un samedi « massif » en un dimanche encore plus grand.
Grand Prix F1 de Miami : ESPN affiche des audiences massives
La Formule 1 a connu une croissance fulgurante au cours des dernières saisons, notamment aux États-Unis. La popularité du Netflix La série documentaire « Drive to Survive » ainsi que l’expansion du calendrier de la F1 à trois courses aux États-Unis – y compris le premier Grand Prix de Las Vegas la saison dernière – ont contribué à créer une nouvelle génération de fans de F1 en Amérique. Mais avec Max Verstappen et Red Bull continuant de dominer le peloton, ces nouveaux fans resteraient-ils fidèles au sport ? Et les audiences suivront-elles ? Selon les chiffres que vient de publier ESPN pour le Grand Prix de Miami du week-end dernier, ils le feront. Comme annoncé par ESPN Mardi, l’audience du Grand Prix de Miami de dimanche a été la plus grande audience de l’histoire de la F1 aux États-Unis. “La retransmission par ABC du Grand Prix de Formule 1 Crypto.com de Miami le dimanche 5 mai a attiré la plus grande audience télévisée américaine en direct jamais enregistrée pour la F1, alors qu’en moyenne 3,1 millions de téléspectateurs ont regardé Lando Norris battre le champion du monde en titre Max Verstappen pour capturer son premier Victoire en F1», a noté la chaîne dans un communiqué mardi matin. Comme indiqué dans l’annonce, les fans ont pu voir Norris remporter sa première victoire en F1, repoussant Verstappen dans les derniers tours pour la victoire. ESPN a également noté que l’audience a battu des records précédents ici aux États-Unis. « L’audience de la course uniquement (15 h 55 – 17 h 30 HE) a brisé le précédent record de F1 de 2,6 millions de téléspectateurs établi pour le premier Grand Prix de Miami en 2022. L’audience a augmenté de 48 % par rapport à la course de l’année dernière, qui a attiré 2,1 millions de téléspectateurs. Le Grand Prix de Miami compte désormais les trois plus grandes audiences télévisées américaines en direct de l’histoire de la Formule 1 », a noté ESPN. Le réseau a également clairement indiqué que la couverture de la F1 Sprint Race de samedi – la première fois que le Grand Prix de Miami était inclus dans le calendrier des Sprint Race – a établi un nouveau record pour ce format. “La course F1 Sprint de samedi a attiré en moyenne 946 000 téléspectateurs sur ESPN, la plus grande audience pour une course Sprint depuis que la F1 a introduit le format en 2021. Le précédent record était de 883 000 pour l’Azerbaïdjan en 2023. Les qualifications F1 de samedi sur ESPN ont attiré en moyenne 625 000 téléspectateurs.” Comme nous l’avons noté à l’approche du Grand Prix de Miami, l’un des sujets les plus marquants de l’événement était la performance de ce sport aux États-Unis. Alors que la F1 continue de tenter de se développer aux États-Unis, les téléspectateurs suivraient-ils, surtout si Verstappen continue de dominer le peloton ? Si ces chiffres sont une indication, ils le seront certainement.