Le Grand Prix d’Espagne de Formule 1 2024 arrive avec neuf des dix équipes ayant terminé dans les points cette année. Sauber, cependant, est toujours à la recherche du premier résultat positif de la campagne. Bien que Valtteri Bottas et Zhou Guanyu aient parfois fait preuve de rythme cette saison, l’équipe n’a toujours rien à montrer pour ses efforts au cours de la campagne 2024 de F1. Plus tôt dans la saison, l’équipe a été détruite par un problème dans les stands, et les longs arrêts aux stands ont transformé la promesse en chagrin. Ils arrivent maintenant au Grand Prix d’Espagne, la première course d’un programme triple de F1, sachant qu’ils ont besoin d’”améliorations globales” tout en restant “confiants” dans leur capacité à enfin percer dans les points. « Nous retournons en Europe après un week-end difficile à Montréal, déterminés à rebondir à la première occasion possible. L’équipe est unie, nous comprenons que des améliorations globales sont essentielles dans tous les domaines, mais nous restons confiants dans notre capacité à concourir à nouveau pour les points », a décrit le représentant de l’équipe Alessandro Alunni Bravi. « Les marges serrées dans ce sport signifient que même la plus petite amélioration peut être cruciale, en particulier lors des qualifications. Améliorer nos performances sur un tour est essentiel pour mieux nous positionner le jour de la course et viser un top 10 », a poursuivi Alunni Bravi. «Notre dévouement et notre travail acharné seront essentiels pour redresser notre saison et tout le monde, tant sur la piste qu’à Hinwil, est prêt à relever le défi qui nous attend.» Alors que Bottas n’a pas encore obtenu ses premiers points de la saison de F1, le pilote vient de réaliser son meilleur résultat sportif de l’année civile 2024. Le pilote et sa partenaire Tiffany Cromwell ont participé la semaine dernière à l’événement cycliste FNLD GRVL que le duo a contribué à organiser. Bottas a remporté sa première victoire sur gravier, tandis que Cromwell a remporté la victoire dans la course féminine de 177 kilomètres. Après avoir récemment goûté au succès en moto, Bottas espère désormais en connaître davantage sur la piste. « C’est bon d’être de retour à Barcelone, un endroit que nous connaissons comme notre poche. C’est un endroit qui m’a toujours convenu et je sens que je peux être à mon meilleur ici. ” » a décrit Bottas. « Même si nous n’avons pas été aussi forts que nous aurions dû l’être lors des dernières courses, nous avons confiance en nos capacités. L’équipe a déployé d’énormes efforts pour comprendre nos problèmes et améliorer nos performances. C’est un peloton serré, mais avec de meilleures qualifications, nous savons que nous pouvons à nouveau nous battre pour les points. Même si son coéquipier ne connaît pas un succès sportif similaire au cours de sa semaine hors piste, Zhou espère également un résultat positif à Barcelone. “Je suis excité de reprendre la course et je suis déterminé à me remettre dans la lutte pour les points”, a décrit Zhou. « Malheureusement, les dernières courses ne se sont pas bien déroulées pour moi et pour l’équipe, mais nous sommes déterminés à rebondir. Nous avons utilisé notre petite pause à bon escient pour identifier les problèmes et travailler dur pour être à nouveau compétitifs. « J’ai de bons souvenirs de Barcelone. La course de l’année dernière a été très amusante et j’ai aussi ramené quelques points. C’est une piste que nous connaissons bien et cela signifie qu’il n’y aura pas de surprises – tout sera question de performances ultimes », a ajouté le pilote Sauber. “Il sera crucial pour nous de commencer fort : maîtriser nos réglages dès le début des séances d’essais libres avec beaucoup de roulage pour nous mettre dans une bonne position pour les qualifications et finalement la course.” À ce jour, les meilleurs résultats de l’équipe ont eu lieu au cours des deux dernières semaines, lorsque Bottas s’est classé 13e au Grand Prix de Monaco, puis à nouveau 13e à Montréal lors du Grand Prix du Canada. Peut-être que cet élan – et le succès de Bottas en FNLD GRVL – donne à l’équipe le coup de pouce dont elle a besoin pour enfin ouvrir son compte à Barcelone.
Grand Prix F1 de Miami : George Russell parle d’améliorations et de coéquipiers potentiels
MIAMI — L’une des séances médiatiques des pilotes les plus fascinantes au Hard Rock Stadium ce jeudi torride ? Celui livré par le pilote Mercedes George Russell. Tard dans l’après-midi au Hard Rock Stadium, alors que de nombreux membres des médias recherchaient l’ombre et l’hydratation plus que toute autre chose, Russell s’est installé sur une chaise devant les médias rassemblés, a saisi un microphone et s’est adressé à son coéquipier actuel, un futur coéquipier potentiel. , et la domination en Formule 1. Au début de sa séance, Russell a parlé du démarrage lent de Mercedes et de la situation de l’équipe avant le Grand Prix de Miami de ce week-end. “Je pense qu’il y a eu beaucoup d’apprentissages des courses passées, et je pense que nous nous trouvons dans une bien meilleure position maintenant que nous avons fait un ensemble extrême d’options entre les courses”, a déclaré Russell aux médias, y compris Nation SB. « Nous savons où évolue la voiture, et c’est mieux, je pense. Il ne nous reste plus qu’à affiner cela et à bâtir sur cette base. C’est une meilleure fondation. Nous avons donc une petite mise à jour de la voiture ce week-end. Je pense que quelques équipes apportent des mises à jour, donc s’il y aura un changement dans l’ordre, qui sait », a poursuivi Russell. “Mais je pense que nous sommes tous de bonne humeur.” La discussion s’est tournée vers l’avenir chez Mercedes. Comme cela a été bien documenté, le coéquipier actuel de Russell, Lewis Hamilton, se dirige vers Ferrari pour 2025. Cela laisse l’un des sièges les plus convoités du sport, une place chez Mercedes, disponible pour la saison prochaine. Un nom qui a été associé à ce siège ? Nul autre que celui de Max Verstappen. Russell accueillerait-il Verstappen comme coéquipier ? “J’ai clairement indiqué que j’accepterais n’importe qui”, a déclaré Russell. « Je pense avoir la chance de recruter quelqu’un comme Max ? Chaque équipe s’y lancerait. Et comme je l’ai déjà dit, j’adorerais avoir cette opportunité contre Max. Russell a ensuite comparé la conduite aux côtés de Verstappen à sa situation actuelle. « Je me sens privilégié d’avoir la chance d’être coéquipier avec Lewis. Il est toujours, vous savez, statistiquement le plus grand pilote de tous les temps », a ajouté Russell. “Faire ça (encore une fois) avec quelqu’un comme Max serait formidable pour moi, personnellement, parce que je crois en moi. Dans mes capacités. Il y a un autre pilote dans le mix pour Mercedes, le prodige Andrea Kimi Antonelli. Le pilote de 17 ans a participé à des séances d’essais avec Mercedes cette saison alors qu’il courait en F2, et a également été mentionné comme une option pour l’équipe à partir de 2025. Interrogé par Will Buxton de F1TV Au sujet d’Antonelli comme coéquipier l’année prochaine, Russell a noté qu’il avait été impressionné par le jeune pilote. “Il ne fait aucun doute qu’il sera dans une Mercedes à un moment donné dans le futur”, a déclaré Russell. « Le temps nous le dira, mais oui, c’est un excellent pilote et il a tout gagné dans sa carrière junior. “Il n’y a donc aucune raison de ne pas le voir en Formule 1.” La Formule 1 a vu une explosion de nouveaux fans ces dernières années. Cependant, ces fans sont arrivés à une période de domination de Verstappen et Red Bull. Verstappen a remporté trois championnats des pilotes consécutifs et semble certainement en passe d’en remporter un quatrième compte tenu de ses débuts cette saison. Red Bull cherche également lui-même en route vers un autre titre des constructeurs. Du point de vue de Russell, la domination fait partie de la vie en Formule 1. « Lorsque vous rejoignez une équipe comme Mercedes, nous sommes tous là pour gagner. Mais c’est la même chose pour Ferrari. C’est la même chose pour McLaren », a décrit Russell. C’était la même chose pour Red Bull à l’époque de la domination de Mercedes. « Et malheureusement, c’est la Formule 1. Vous voyez toujours, je pense qu’il est juste de dire que vous voyez toujours une domination. Il y a 30 ans, Williams dominait. McLaren dominait, puis Ferrari était dominée », a poursuivi le pilote Mercedes. «Puis Red Bull, puis Mercedes. Je pense donc que les changements que nous constatons dans la réglementation et le plafonnement des coûts avec l’hiver vont rapprocher le peloton. En ce qui concerne le Grand Prix de Miami de ce week-end, Russell est optimiste quant au fait que l’équipe en a appris davantage sur la W15 et pense que certaines améliorations pourraient les aider à se hisser au classement. Il a également expliqué comment d’autres équipes ont constaté des améliorations spectaculaires grâce aux packages de mise à niveau, et peut-être que Mercedes pourra lancer quelque chose de similaire ce week-end. “Je pense qu’il y a eu d’autres exemples montrant que lorsque vous apportez une amélioration à la voiture, si vous la placez dans ce point idéal, vous pouvez trouver beaucoup de performances”, a décrit Russell. « Nous l’avons vu avec Aston Martin lors de l’hiver 2022. Nous l’avons vu avec McLaren l’année dernière, nous devons donc continuer à croire que nous pouvons réaliser un tel saut. » “Mais nous sommes également réalistes”, a prévenu Russell. « Nous savons que chaque semaine, dans ce combat avec ces quatre équipes, il ne faudra pas longtemps pour réaliser ce swing. Donc vous savez, nous apportons quelques améliorations à la course ce week-end. Je pense que McLaren et Aston Martin ont eu leurs (mises à niveau) la semaine dernière. Donc tout le monde améliore sa voiture. Mais vous progressez souvent au même rythme. “Et c’est là le défi.” Russell et le reste de Mercedes tentent pour la première fois de relever ce défi avec la seule séance d’essais de vendredi, avant de se qualifier pour la course F1 Sprint ici au Grand Prix de Miami.