Immédiatement après les qualifications samedi au Grand Prix d’Espagne, Lando Norris a déclaré qu’il avait fallu un « tour parfait » pour battre Max Verstappen. Norris a devancé le pilote Red Bull de deux centièmes de seconde pour remporter la deuxième pole position de sa carrière, le mettant en position de remporter sa deuxième victoire de la saison. Quelques instants plus tard, lors de la conférence de presse de la FIA, le pilote McLaren est allé encore plus loin, soulignant à quel point son dernier tour devait être « foutu » pour battre Verstappen. «Je veux dire, nous sommes toujours proches. Je ne pense pas qu’aucun entraînement ait été divisé par plus d’un dixième entre les cinq premiers », a décrit Norris. « Donc je m’attendais à la même chose, et je pense que c’était le cas. Probablement Max avait toujours deux dixièmes et demi d’avance sur tout le monde, tant en Q1 qu’en Q2 dans les courses que nous avons effectuées. Et nous avons fait trois tours, vous savez, nous avons fait trois runs, quatre runs au final en tout. Vous faites donc quatre tours tout au long des qualifications. Mais à chaque fois, c’était comme si Max manquait un petit peu et c’était en grande partie à grande vitesse. « Donc je savais que pour le dernier tour, je devais me démener et le faire, vous savez. Et j’ai réussi à obtenir ce petit peu, comme ça, vous savez, les 200e, 300e, 400e dont j’avais besoin pour sortir de Max, j’ai réussi à l’obtenir. Je suis donc heureux que les risques aient été récompensés et que tout cela se concrétise au moment où j’en avais le plus besoin, c’était formidable. Norris a expliqué à quel point c’était agréable de réaliser ce genre de tour, à ce moment-là et sur cette scène. “Je veux dire, je vais probablement revenir et Jarv (Andrew Jarvis), mon ingénieur, va me dire que j’ai raté quelque chose, mais je pense que c’est tellement délicat de nos jours, avec la voiture et les (pneus). ), et nous faisons tellement d’efforts, juste pour tout mettre en place », a souligné Norris. “Vous pourrez peut-être en faire la moitié une fois et l’autre moitié ou mélanger, mais tout remettre en place à cette limite est très délicat et je suis sûr que tous les pilotes diraient la même chose. C’est donc très gratifiant quand vous le faites et quand vous le faites et que vous finissez en pole grâce à cela, c’est encore plus doux. «Ça fait du bien, ouais. Je veux dire, les poles font toujours du bien, et c’est la deuxième de ma carrière. Je veux dire, j’ai eu deux poles en course Sprint, mais je ne considère pas du tout cela comme une pole position. Alors oui, c’est le deuxième de ma carrière. Cela fait un moment depuis Sotchi, à l’époque, alors… Ouais, ça fait du bien », a poursuivi Norris. « Je veux dire, c’était un tour incroyable. « Honnêtement, c’était de loin mon meilleur tour. J’ai quasiment bouclé tout le tour, donc j’ai eu un bon sillage. Je pense que c’est probablement mon meilleur virage sur le tour, chaque partie étant réunie. Max était un peu en avance au premier et au deuxième trimestre. Je savais que je devais faire quelque chose de parfait au troisième trimestre pour y parvenir. Et c’est exactement ce que j’ai fait. Je suis donc assez heureux d’avoir réussi à réaliser probablement mon meilleur tour que j’ai probablement jamais fait. Comme nous l’avons souligné plus tôt dans la journée après avoir plongé dans les données, Norris a décroché la pole position avec une solide performance dans le secteur 1 et dans le secteur 2. Alors que Verstappen était plus fort dans les lignes droites, en particulier dans la longue ligne droite qui sort du virage 14 et revient au départ. ligne d’arrivée, Norris a pris une avance au cours de cette première partie de la piste et Verstappen n’a pas pu combler la différence. Photo de Chris Graythen/Getty Images Décrocher la pole position est une chose, mais Norris peut-il gagner dimanche ? Le pilote McLaren y croit certainement. “Je n’ai aucune inquiétude”, a ajouté Norris. « Je veux dire, je suis excité. C’est une longue descente jusqu’au virage 1. C’est probablement l’un des endroits où vous ne voulez pas partir en pole, mais c’est une opportunité pour nous de sortir et d’essayer de gagner une course, vous savez. « Nous n’avons pas fait beaucoup de courses de longue durée. Nous avons fait un peu de chemin et je pense que nous étions proches, comme cela a toujours été le cas. Je pense que demain, ce n’est pas comme si cette voiture était bien plus rapide. Je pense qu’entre Mercedes, nous-mêmes, Red Bull, Ferrari, il y a huit voitures qui auraient probablement pu être en pole aujourd’hui et qui ont probablement une chance de gagner la course demain”, a poursuivi Norris. “Il s’agit donc de faire le moins d’erreurs, comme aujourd’hui, et d’essayer simplement d’exécuter une autre bonne course que nous faisons habituellement.” Il devra peut-être encore une fois sortir les couilles pour remporter une victoire dimanche.